Des­de 2007, Ba­ren­go co­men­zó a fa­bri­car aber­tu­ras de alu­mi­nio.

La fir­ma, una em­pre­sa fa­mi­liar que di­ri­gen Jo­sé y Ro­dol­fo Ba­ren­go y en la que tra­ba­jan her­ma­nos, hi­jos, so­bri­nos y otros fa­mi­lia­res aten­dien­do la ad­mi­nis­tra­ción y el ta­ller, ini­cial­men­te se ha­bía de­di­ca­do a la fa­bri­ca­ción de te­chos de ma­de­ra, pa­ra pa­sar des­pués a la rea­li­za­ción de aber­tu­ras en ma­de­ra.

Se­gún cuen­tan, el cam­bio de ru­bro se de­bió a que con­se­guir ma­de­ra se ha­cía ca­da vez más di­fi­cul­to­so y la que se con­se­guía era de du­do­sa ca­li­dad.

“Op­ta­mos por el alu­mi­nio y des­de 2010 es­ta­mos tam­bién ha­cien­do aber­tu­ras en PVC”, ex­pli­ca Jo­sé Ba­ren­go.

El más no­ve­do­so pro­duc­to que tie­ne Aber­tu­ras Ba­ren­go es la lí­nea de PVC, en la que se tra­ba­ja con Ve­ka, un pro­duc­to ale­mán.

“Ve­ka es la úni­ca em­pre­sa ale­ma­na que tra­ba­ja en pvc so­la­men­te pa­ra car­pin­te­ría, hay otras em­pre­sas que tra­ba­jan en pvc y que tie­nen muy bue­nos pro­duc­tos, pe­ro ha­cen otros ru­bros den­tro de ese ma­te­rial, co­mo por ejem­plo re­jas. Ve­ka, lo que tie­ne de bue­no es que de­di­ca to­do su tiem­po y di­se­ño a per­fi­les de car­pin­te­ría pa­ra aber­tu­ras”, acla­ra Ba­ren­go.

La per­fi­le­ría vie­ne en ba­rras de 6,5 me­tros que en la fá­bri­ca se cor­tan pa­ra pro­du­cir la aber­tu­ra y ar­mar­la.

“La nues­tra es la úni­ca car­pin­te­ría de pvc que hay en Vi­lla Ma­ría. So­mos los pri­me­ros en fa­bri­car la aber­tu­ra, ha­ce­mos los cor­tes, la ter­mo­fu­sión de las es­qui­nas y to­do el ar­ma­do de la aber­tu­ra en pvc”, afir­ma el ti­tu­lar de Aber­tu­ras AB.

“Las aber­tu­ras se ha­cen to­das a me­di­da, ca­da aber­tu­ra que se ha­ce es pa­ra una ca­sa en par­ti­cu­lar. Ha­ce­mos una pa­ra ca­da clien­te”, ase­gu­ra Ba­ren­go.

 

Las ven­ta­jas

 

La em­pre­sa de­ci­dió in­cor­po­rar el pvc ade­más del alu­mi­nio por­que tie­ne cier­tas ven­ta­jas. En­tre esas ven­ta­jas se men­cio­na que es una car­pin­te­ría de al­ta pres­ta­ción, tie­ne me­nos trans­mi­sión tér­mi­ca que el alu­mi­nio, tie­ne muy bue­na her­me­ti­ci­dad, aun­que lo ideal es acom­pa­ñar­la siem­pre con un vi­drio DVH (Do­ble Vi­dria­do Her­mé­ti­co).

“Es lo que se vie­ne y el clien­te que la lle­va no va a de­cep­cio­nar­se. La car­pin­te­ría de alu­mi­nio es la de ma­yor ven­ta en el mer­ca­do, la otra par­te se di­vi­de en­tre pvc y ma­de­ra, pe­ro la ma­de­ra va de­sa­pa­re­cien­do de a po­co de las aber­tu­ras por­que re­quie­re mu­cho man­te­ni­mien­to. Ade­más, la ma­de­ra que se con­si­gue ya no tie­ne la ca­li­dad de an­tes”, con­si­de­ra Jo­sé.

“El pvc va a rem­pla­zar a aque­llas aber­tu­ras de ma­de­ra que se com­pra­ban por su be­lle­za. El pvc tie­ne una lí­nea sí­mil ma­de­ra, que tien­de a dar­le una si­mi­li­tud a la be­lle­za de esa ma­de­ra, pe­ro lo­gran­do me­jor cie­rre, más her­me­ti­ci­dad y con muy ba­jo man­te­ni­mien­to, por­que es una aber­tu­ra a la que no hay que ha­cer­le na­da y es to­tal­men­te la­va­ble”, se­ña­la el ti­tu­lar de la fir­ma.

Ba­ren­go di­ce que co­mo úni­ca des­ven­ta­ja con res­pec­to al alu­mi­nio, se cuen­ta la ri­gi­dez, por lo que no pue­den ha­cer­se aber­tu­ras tan gran­des. A la ho­ra de ele­gir una aber­tu­ra de es­te ti­po, el ar­qui­tec­to de­be co­no­cer al­gu­nas li­mi­ta­cio­nes téc­ni­cas del pvc.

“A ve­ces se pi­den puer­tas de tres me­tros de al­to que en alu­mi­nio pue­den ha­cer­se, pe­ro en pvc no”, aña­de.  

Jo­sé de­ja bien en cla­ro que el pvc “no vie­ne a su­plan­tar al alu­mi­nio”, ya que son dos co­sas di­fe­ren­tes.

“Cuan­do se ha­bla de una aber­tu­ra de al­ta pres­ta­ción de alu­mi­nio, ca­si por el mis­mo di­ne­ro se pue­de con­se­guir una de al­ta pres­ta­ción de pvc, pe­ro és­ta es un pro­duc­to me­jor, siem­pre que no se ex­ce­da en las di­men­sio­nes, ya que no tie­ne la re­sis­ten­cia iner­cial pa­ra ha­cer una aber­tu­ra al­ta, aun­que in­ter­na­men­te ten­ga to­dos per­fi­les de hie­rro”, in­di­ca.

“Las aber­tu­ras de al­ta ga­ma se pue­den ha­cer en pvc o alu­mi­nio, pe­ro la gen­te si­gue pi­dien­do más aber­tu­ras de alu­mi­nio por la va­rie­dad de lí­neas y por el cos­to”, se­ña­la Ba­ren­go.

En bre­ve, la em­pre­sa pla­nea in­cor­po­rar una lí­nea de aber­tu­ras con rup­tu­ra de puen­te tér­mi­co. Es­te ti­po de aber­tu­ra es de alu­mi­nio, pe­ro en me­dio tie­ne per­fi­les de pvc y es­to per­mi­te di­vi­dir el alu­mi­nio que es­tá afue­ra, ex­pues­to a la tem­pe­ra­tu­ra, del que es­tá aden­tro, que se man­tie­ne a tem­pe­ra­tu­ra am­bien­te. Con es­to se lo­gra te­ner una aber­tu­ra con la ri­gi­dez del alu­mi­nio y la ais­la­ción tér­mi­ca del pvc.

En Ba­ren­go tam­bién se fa­bri­can aber­tu­ras fo­lia­das. El fo­lia­do, sea en pvc o en alu­mi­nio, es un fo­lio que se pe­ga al per­fil, de mo­do tal que una puer­ta pue­de ser sí­mil ma­de­ra por fue­ra, mien­tras que por den­tro es blan­ca.

En cuan­to a la du­ra­bi­li­dad, Ba­ren­go ase­gu­ra que hay aber­tu­ras de pvc co­lo­ca­das ha­ce 15 años, que per­ma­ne­cen en ex­ce­len­te es­ta­do.

 

Lí­neas

 

Ba­ren­go pre­ci­sa que en alu­mi­nio, “se tra­ba­ja de me­dia pres­ta­ción pa­ra arri­ba, y no se tra­ba­jan lí­neas eco­nó­mi­cas”.

Ofre­cen des­de una lí­nea de car­pin­te­ría de pres­ta­ción stan­dard, pa­ra aber­tu­ras de me­dia­nas y pe­que­ñas di­men­sio­nes, que no son re­co­men­da­das pa­ra edi­fi­cios, has­ta la lí­nea AT Pre­mium. En or­den cre­cien­te en ca­li­dad y pre­cio, se en­cuen­tra la lí­nea Eu­ro­pa, Mó­de­na, No­vís­si­ma y AT Pre­mium. Es­ta úl­ti­ma rea­li­za­da con per­fi­les de Fla­mia, que ex­tru­ye alum­inio de pri­me­ra fu­sión Aluar, alea­ción AA6063, se­gún nor­ma Iram 681.

En cuan­to a la ter­mi­na­ción su­per­fi­cial, es­tán pin­ta­das en pol­vo Ak­zo No­bel que ga­ran­ti­za un re­cu­bri­mien­to de 45 mi­cro­nes co­mo mí­ni­mo. El pro­ce­so de pin­tu­ra ga­ran­ti­za la in­te­gri­dad de la ca­pa de re­cu­bri­mien­to, re­sis­ten­cia cli­má­ti­ca ex­te­rior y ex­ce­len­te apa­rien­cia.

En Aber­tu­ras Ba­ren­go, ade­más, acon­se­jan qué aber­tu­ras co­lo­car en ca­da ca­sa, no só­lo en ma­te­ria­les, si­no tam­bién en lí­nea.

 

Conformar al cliente

 

“He­mos cre­ci­do de la ma­no de la gen­te, por el bo­ca a bo­ca, tra­tan­do de ha­cer las en­tre­gas en tiem­po y for­ma y con­for­mar a los clien­tes. Y se ve que lo es­ta­mos lo­gran­do por­que he­mos cre­ci­do”, in­sis­te Jo­sé, quien agre­ga que tie­nen clien­tes en la ciu­dad y la zo­na, in­clu­yen­do La Pla­yo­sa, Po­zo del Mo­lle, Jus­ti­nia­no Pos­se, Bell Vi­lle, Cha­zón y Etru­ria, en­tre otros.

“Es­ta­mos en la zo­na, aun­que no te­ne­mos ven­de­dor, la gen­te vie­ne por­que nos co­no­ce, y tam­bién he­mos he­cho edi­fi­cios en Cór­do­ba”, se­ña­la Ba­ren­go.

En cuan­to a có­mo se ma­ne­jan con los pa­gos, ex­pli­can que las com­pras pue­den rea­li­zar­se a tra­vés de tar­je­tas de cré­di­to o bien a tra­vés de una fi­nan­cia­ción ban­ca­ria de has­ta 60 cuo­tas.