Federico Cadamuro/Díaz (Subaru Impreza), se adjudicaron la etapa inicial de la 2da. fecha de Rally Cordobés que se está disputando con epicentro en Achiras. El representante de Jesús María ganó las seis pruebas especiales desarrolladas hoy para atesorar una importante ventaja sobre Ezequiel Simeoni/Bazán (Mitsubishi) y Juan Bruera/Urquía (Mitsubishi), quienes se escalonaron en el 2do. y 3er. puesto, respectivamente.

Para los villamarienses, el Grupo N2 es el más encumbrado con Hugo Grenat/Grenat (VW Gol) y Hernán Echeverría/Echeverría (Ford Ka), con los últimos dos escalones del podio como premio.

 

La carrera

 

El Grupo N4 mostró detrás de los tres primeros de la general solamente a Héctor Ceresola/Dell’Oso (Subaru), ya que los demás defensores de la tracción integral debieron desertar.

La división inmediatamente inferior sólo presentó una unidad que Rafael Hervas/Mariani (Fiat Palio MR), se encargaron de llevarla a la victoria.

Como una atractiva costumbre, la Clase A1 mostró la paridad de siempre. Varios protagonistas en condiciones de alcanzar las principales posiciones. Finalmente Nicolás Lizzi/Ohanessián (VW Gol), se erigieron como vencedores parciales ganándole la pulseada a Germán Boaglio/García (VW Gol), que llegaron en el 2do. puesto, en tanto que un emocionado Mauro Cravero/Prieto (Sandero), festejaba haber culminado con buen ritmo una jornada de actividad.

En la misma condición, “Zacarías” Altamirano/Genesio (VW Polo), realizaban una gran carrera hasta que un neumático los retrasó en los cómputos para caer al 4to. puesto, en tanto que Mauricio Avaca/Londero (VW Gol), quienes tenían muchas expectativas con un renovada auto, rompieron un amortiguador en la PE 2 y después la admisión para clasificarse en el 6to. puesto. El playosense Gabriel Cerutti/Romero (Fiat Palio), se las ingeniaron para llegar en el 5to. lugar.

El momento más dramático del día tuvo como actores principales a Ricardo y Sergio Daparte quienes vieron cómo se consumía por el fuego la nueva unidad VW Gol que estrenaban en esta oportunidad la que resultó con daños totales. Afortunadamente sin consecuencias físicas para la tripulación.

El Grupo N1 tuvo incidencias permanentes que ocasionaron cambios en la punta de la carrera. Entre el villamariense Franco Genovese/Obrador (VW Gol) y Lucas Solera/Solera (VW Gol), se intercambiaron el sitial de privilegio aunque prevaleció el binomio de Río tercero aprovechando el abandono de su atribulado adversario dejando a Héctor Porzio/Rodi (VW Gol) y Rubén Montoro/Canelo (VW Gol), completando las posiciones del podio.

La menor de las divisiones, Grupo N2, mostró la mejor definición del día. Las tres primeras posiciones se definieron en el último tramo cronometrado por la exigua diferencia de 12 segundos. Juan Grasso/Morano (VW Gol), fue el vencedor, con Hugo Grenat/Grenat (VW Gol), pisándole los talones a 3 segundos, mientras que Hernán Echeverría/Echeverría (Ford Ka), completa el trío de notables. Grenat logró ser líder en algunos pasajes de la prueba.

En el 9no. Escalón arribaron Germán Rivera/Galoni (VW Gol), haciendo experiencia con el nuevo auto.

 

Más villamarienses

 

El único representante de la clase mayor, Alexis Genovese/Suaya (Mitsubishi), debieron desertar en el 2do. tramo por la rotura del motor, instancia similar a la sufrida por Diego Bailone/Cabrera (Corsa), en el inicio de la carrera.