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7 de Julio de 2013
Llaman a licitación para la colectora de la autopista
Proyectan mejorar el acceso al Parque Industrial de Villa María
Con el objetivo de mejorar la accesibilidad en la zona del Parque Industrial, llamaron a licitación para hacer una colectora. El presupuesto oficial es de casi 24 millones de pesos
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Vialidad Nacional llama a licitación para construir la colectora en ese tramo de la autopista
El in­ten­den­te Mu­ni­ci­pal Eduar­do Ac­cas­te­llo con­fir­mó ayer que lla­ma­rán a li­ci­ta­ción pa­ra la rea­li­za­ción de la “Co­lec­to­ra nor­te de la au­to­pis­ta 9”, tal el nom­bre ofi­cial del pro­yec­to, que con­sis­te en la cons­truc­ción de un tra­mo pa­ra­le­lo a la vía rá­pi­da com­pren­di­do en­tre ru­ta pro­vin­cial Nº 2 y ca­lle Bue­nos Ai­res.
La obra se­rá eje­cu­ta­da por la Di­rec­ción Na­cio­nal de Via­li­dad a tra­vés del Mi­nis­te­rio de Pla­ni­fi­ca­ción Fe­de­ral, In­ver­sión Pú­bli­ca y Ser­vi­cios.  
Ac­cas­te­llo se­ña­ló que la co­lec­to­ra “com­ple­men­ta­rá el de­sa­rro­llo in­dus­trial y de ser­vi­cios de la ciu­dad. Cuan­do pla­ni­fi­ca­mos Vi­lla Ma­ría lo hi­ci­mos so­bre la ba­se de tres ejes: el río y la cos­ta­ne­ra por un la­do, el sec­tor fe­rrour­ba­nís­ti­co cen­tral por el otro y el de­sa­rro­llo de los ser­vi­cios con eje en la au­to­pis­ta co­mo ter­cer co­rre­dor”. 
Asi­mis­mo, es­pe­ran que la obra op­ti­mi­ce el trán­si­to pa­ra lo­grar un flu­jo más rá­pi­do, se­gu­ro y di­rec­to pa­ra ac­ce­der al po­lo in­dus­trial y de ser­vi­cios que “se con­so­li­da, de la mis­ma ma­ne­ra que lo ve­mos a la ve­ra de la ya exis­ten­te en el tra­mos de en­la­ce ru­ta 158 y ca­lle Bue­nos Ai­res”, aña­dió el ti­tu­lar del De­par­ta­men­to Eje­cu­ti­vo Mu­ni­ci­pal.
Cabe recordar que en el sector, además del Parque Industrial, están instalando  la planta productora de bioetanol de la firma ACA BIO, junto a Gendarmería Nacional y al futuro Centro Logístico. 
 
De­ta­lles la obra
 
La co­lec­to­ra ten­drá una ba­se de sue­lo es­ta­bi­li­za­da con ce­men­to de 0,15 me­tros de es­pe­sor y 8,80 me­tros de an­cho, cal­za­da de hor­mi­gón sim­ple de 0,25 me­tro de es­pe­sor y 8,30 me­tros de an­cho to­tal con una cal­za­da de 7,30 me­tros de an­cho y en­ri­pia­do de ban­qui­nas de 0,20 me­tro de es­pe­sor y 2,50 me­tros de an­cho.
Ade­más se am­plia­rán las al­can­ta­ri­llas la­te­ra­les y trans­ver­sa­les de ma­ne­ra tal de no mo­di­fi­car el ac­tual sis­te­ma de dre­na­je.
La obra tie­ne un pre­su­pues­to ofi­cial de $23.977.393, con fi­nan­cia­mien­to del Go­bier­no na­cio­nal. 

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