"Esta es una obra histórica que mejorará el estado y la seguridad a lo largo de 14 kilómetros de la arteria que atraviesa el radio urbano, incluyendo iluminación", manifestaba en febrero de 2007, un escrito difundido por la Dirección de Prensa de la Municipalidad.
“Las tareas realizadas por la empresa Boetto y Buttigliengo SA y a partir de las gestiones realizadas por la intendenta Nora Bedano ante el Gobierno nacional que subsidia la obra -de 7,5 millones de pesos- la misma es sin costo para los vecinos”, remarca la información municipal, difundida en la oportunidad.

@ Arreglo definitivo

“Esta obra implica el arreglo definitivo de la ruta en todo su paso por la ciudad”, expresó la ex titular del Ejecutivo local en ocasión de dialogar con los miembros de la empresa en el lugar, a la vez que destacó el hecho de que también será pavimentado el tramo de 200 metros de calle Deán Funes.
“Con esta infraestructura, el tránsito pesado dejará de atravesar la curva que bordea el ingreso a Parque Norte que implica un riesgo para automovilistas, ciclistas y peatones”, precisó Bedano.
También, desde el municipio informaron que “en días próximos será habilitado otro frente para la instalación de 70 columnas de iluminación en el trayecto comprendido entre Sarmiento y Paraguay”.
Vale recordar que el proyecto vial comprendía la reparación de las losas de hormigón y la reposición del asfalto, según el material que compone cada tramo, a la vez que se iba a proceder a la compactación de banquinas, su nivelación para un mejor desagüe de los líquidos pluviales y la señalización horizontal y vertical.