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8 de Septiembre de 2013
Scania invertirá U$S 40 millones
Uno de los nuevos concesionarios de la marca sueca estará en Villa María. Buscan vender unidades nuevas y brindar servicios a las que ya están rodando, según explicaron
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La fa­bri­can­te de ca­mio­nes Sca­nia anun­ció la in­ver­sión de 40 mi­llo­nes de dó­la­res pa­ra am­pliar su red de con­ce­sio­na­rios, lo que le per­mi­ti­rá abrir en 2013 cua­tro nue­vos pun­tos de aten­ción y otros seis en los pró­xi­mos dos años, con lo que su­ma­rá al me­nos 20.000 nue­vos me­tros cua­dra­dos de sa­lo­nes. 
La em­pre­sa sue­ca que co­mer­cia­li­za su lí­nea de ca­mio­nes en la Ar­gen­ti­na (pro­du­ce sus trans­mi­sio­nes en la plan­ta de la pro­vin­cia de Tu­cu­mán), de­ci­dió la in­ver­sión pa­ra aten­der los re­que­ri­mien­tos del cre­cien­te par­que ro­dan­te de la mar­ca en las ru­tas na­cio­na­les. 
“Las ven­tas de Sca­nia del pri­mer se­mes­tre de es­te año fue­ron de 1.242 uni­da­des, mien­tras que en el mis­mo pe­río­do de 2012 ha­bía si­do de 727 uni­da­des, lo que sig­ni­fi­ca un cre­ci­mien­to del 58%, y ex­pli­ca la to­ma de de­ci­sión de la in­ver­sión”, di­je­ron des­de la em­pre­sa. 
Di­rec­ti­vos de Sca­nia ex­pli­ca­ron que los 40 mi­llo­nes de dó­la­res, ade­más de la ya con­cre­ta­da re­mo­de­la­ción y am­plia­ción de con­ce­sio­na­rios, per­mi­ti­rán abrir "cua­tro nue­vos pun­tos de ser­vi­cios en 2013 en las ciu­da­des bo­nae­ren­ses de Mo­re­no, Tren­que Lau­quen, en la chu­bu­ten­se de Co­mo­do­ro Ri­va­da­via y en la ca­pi­tal de Ju­juy". 
 
En 2014, Vi­lla Ma­ría
 
Pa­ra el pró­xi­mo año se pro­yec­ta me­dian­te es­ta in­ver­sión la aper­tu­ra de nue­vas con­ce­sio­na­rias de la mar­ca en la ciu­dad de San Juan, en Vi­lla Ma­ría, Cór­do­ba; en Re­sis­ten­cia, Cha­co; en Rin­cón de los Sau­ces, Neu­quén, y otras dos en el nor­te y el sur de la pro­vin­cia de Bue­nos Ai­res, en lo­ca­li­da­des a de­fi­nir. 
La em­pre­sa plan­teó que es­tos nue­vos pun­tos de aten­ción bus­can dar ser­vi­cio a las uni­da­des que ya es­tán ro­dan­do ade­más de acer­car­se a clien­tes que hoy es­tán a va­rios ki­ló­me­tros de su su­cur­sal más cer­ca­na. 
Los nue­vos pun­tos tie­nen un pro­me­dio de dos mil me­tros cua­dra­dos con ins­ta­la­cio­nes que com­pren­den ta­ller, de­pó­si­to de re­pues­tos, sa­lón de aten­ción a clien­tes y áreas ad­mi­nis­tra­ti­vas, así co­mo co­me­dor y ves­tua­rios pa­ra el per­so­nal. 
En ca­da pre­dio se tie­ne ex­hi­bi­ción de ve­hí­cu­los, ca­sa de guar­dia y sa­la-dor­mi­to­rio pa­ra cho­fe­res, la­va­de­ro de ve­hí­cu­los, es­ta­ción am­bien­tal (pa­ra guar­da de re­si­duos de to­do ti­po), sa­las de má­qui­nas y de­pó­si­tos ex­ter­nos al edi­fi­cio prin­ci­pal. 
El sis­te­ma de pro­duc­ción de Sca­nia a ni­vel mun­dial es mo­du­lar a tra­vés de sie­te plan­tas pro­duc­ti­vas que se es­pe­cia­li­zan en di­fe­ren­tes com­po­nen­tes, y que en el ca­so de Su­da­mé­ri­ca una de ellas es­tá en Ar­gen­ti­na, en la pro­vin­cia de Tu­cu­mán pa­ra la fa­bri­ca­ción de com­po­nen­tes de trans­mi­sión. 
 Los mo­de­los que se co­mer­cia­li­zan en Ar­gen­ti­na res­pon­den a los di­fe­ren­tes seg­men­tos de la ac­ti­vi­dad eco­nó­mi­ca del país, con una ga­ma que va des­de los 250 has­ta los 580 CV de po­ten­cia con di­fe­ren­tes con­fi­gu­ra­cio­nes de ca­bi­na de acuer­do al ob­je­to de trans­por­te.

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