El in­ten­den­te Eduar­do Ac­cas­te­llo jun­to a miem­bros del ga­bi­ne­te y a re­pre­sen­tan­tes de la em­pre­sa con­ce­sio­na­ria de la obra (Vial­co) re­co­rrie­ron ayer a la ma­ña­na la obra del nue­vo puen­te, pa­ra ob­ser­var los tra­ba­jos de pa­vi­men­ta­ción que ini­cia­ron.

Ade­más del hor­mi­go­na­do, en el sec­tor tam­bién se es­tán lle­van­do ade­lan­te ta­reas en las ba­ran­das, así co­mo en el guar­d-rail. Ca­be re­cor­dar que el puen­te ya es­tá des­col­ga­do, su­je­ta­do de los ar­cos me­tá­li­cos, lo que lo con­vier­te en el pri­mer puen­te col­gan­te que une Vi­lla Ma­ría y Vi­lla Nue­va.

Al res­pec­to, Ac­cas­te­llo se­ña­ló que la “obra es fru­to del es­fuer­zo rea­li­za­do por am­bos mu­ni­ci­pios y con el apor­te eco­nó­mi­co del Go­bier­no na­cio­nal a tra­vés de la Di­rec­ción de Via­li­dad. Es­te puen­te per­mi­ti­rá di­na­mi­zar el flu­jo ve­hi­cu­lar de ciu­da­da­nos que se tras­la­dan dia­ria­men­te de una lo­ca­li­dad ha­cia la otra”. 

Pa­ra re­cor­dar, el nue­vo puen­te ten­drá una lon­gi­tud de­fi­ni­ti­va de 120 me­tros y 13 de an­cho, dos tro­chas de 3,65 me­tros pa­ra el trán­si­to ve­hi­cu­lar y ve­re­das pea­to­na­les de 1,50 me­tro. Tam­bién in­clu­ye la rea­li­za­ción de un en­ga­vio­na­do de 30 me­tros de lon­gi­tud so­bre am­bas már­ge­nes del río Cta­la­mo­chi­ta pa­ra evi­tar la ero­sión de la cos­ta. 

La obra es eje­cu­ta­da a tra­vés del En­te In­ter­mu­ni­ci­pal pa­ra el De­sa­rro­llo Lo­cal y Re­gio­nal (Eninder) y de­sa­rro­lla­da por la em­pre­sa Vial­co SA.

Da­do que la fi­nan­cia­ción pro­vie­ne del Go­bier­no na­cio­nal y que por un im­por­tan­te lap­so de tiem­po no lle­ga­ron los fon­dos, su­frió su­ce­si­vas de­mo­ras la cons­truc­ción del puen­te.

Aho­ra, es­tán ul­ti­man­do los de­ta­lles con el trán­si­to in­te­rrum­pi­do a los fi­nes de agi­li­zar la obra en con­di­cio­nes de se­gu­ri­dad pa­ra te­ner­lo con­clui­do en los pró­xi­mos 20 días, se­gún las pre­vi­sio­nes ori­gi­na­les.