Escribe: Diego Pellegrini
Se desarrolló con singular suceso la duodécima edición del Rally Itinerante Ciudad de Villa María, exigencia cronometrada que en esta edición rindió homenaje a Matías Ruiz (integrante de la comisión recientemente fallecido).
Esta prueba contó con una perfecta organización de la Asociación Villamariense de Vehículos Antiguos y la realización se desarrolló entre nuestra ciudad y Embalse, con la participación de 40 binomios anotados, destacándose una vez más el nivel de los autos de cada uno de los participantes, que llegaron desde distintos puntos del país.
Los ganadores en cada categoría fueron Héctor Sgarlata (Post Vintage, Río Cuarto), Eian Horten (Post Guerra, Villa General Belgrano), Hugo Pierozzi (Contemporáneos, Resistencia Chaco), Italo Cravero (Interés Especial, Río Tercero) y Daniel Traverso (TC Histórico, Laborde).
Villamarienses
Fueron varios los que se animaron a esta prueba de velocidad controlada; los más destacados fueron Fernando Tumas (Interés Especial) que fue escolta; Jorge Carnevale (Post Vintage) alcanzó el tercer puesto y también subió al podio. Por su parte, en la división Contemporáneos, el villamariense Daniel Bergia concluyó en el cuarto puesto, y en esa misma categoría Luis Latino, Carlos Telgarecz, Alberto Fenoglio y Rubén Chiapero fueron séptimo, octavo, noveno y décimo respectivamente. En tanto, Héctor Fissore resultó cuarto en Interés Especial.
Resultados de la carrera de regularidad
Post Vintage: 1) Héctor Sgarlata (Buick, 1935), 2) Iván Di Lalla (Ford Coupe, 1940) y 3) Jorge Carnevale (Chevrolet, 1928).
Post Guerra:1) Eian Horten (Mercedes Benz, 1955), 2) Ernesto Muller (De Soto, 1951), 3) Omar Masini (Chevrolet, 1952) y 4) Juan Seia (Cardam, 1958).
Contemporáneos: 1) Hugo Pierozzi (Fiat 125, 1973), 2) Luis Bona (Fiat 1500, 1965), 3) Raúl Labat (Peugeot 404, 1970), 4) Daniel Bergia (Ford Falcon 1973) y 5) Américo Peretti (Fiat 125, 1973).
Interés Especial: 1) Italo Cravero (Mercedes Benz, 1978), 2) Fernando Tumas (Fiat X 1.9), 3) Jorge Amasino (Mercedes Benz, 1980), 4) Héctor Fisore (Dodge, 1980) y 5) Mario Amorosi (Mercedes Benz, 1981).
TC Histórico: 1) Daniel Traverso (Dodge, 1938).
Categoría Libre: 1) Eduardo Moro (Mercedes Benz 1983), 2) José Cejas (Torino ZX 1980) y 3) Néstor González (Liebre 1 1/2).
Voces
Eduardo Moro (Presidente de la AVVA) una vez concluida la realización manifestó a EL DIARIO: "Esta nueva realización fue un éxito, la verdad es que este encuentro anual se viene consolidando y además nos sorprenden participantes que llegan desde distintos puntos del país. Esperábamos superar los 40 autos, pero entendemos que la situación económica y la gran cantidad de encuentros obliga a los participantes a elegir y no todos pueden participar. Queremos agradecer a todos los que hicieron posible este nueva edición, a las autoridades municipales de Villa María, Hernando y Embalse, a los sponsors, a todos los participantes y a los que trabajaron denodadamente para llevar a cabo este rally".
