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24 de Octubre de 2013
Deportes mecánicos
El TC 2000 llega al Museo
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Esequiel y María José Lorenzati, Mario Gerbaldo y Tomás Gagliardi estarán presentes en la charla-debate de mañana
Es­cri­be:
Diego Pellegrini
 
Este viernes en el Museo Don Iris, ubicado en la avenida Presidente Perón 1323 de nuestra ciudad, tendrá continuidad el ciclo de charlas-debates que se vienen llevando a cabo desde la apertura de este espacio, dedicado a la historia de los deportes mecánicos.
En la oportunidad, estarán presentes los pilotos que representan a la ciudad y la región en las distintas competencias del TC 2000. Compartirán con el público y estarán contando sus vivencias Mario Gerbaldo, de Ballesteros, Tomás Gagliardi, de Villa María, y los hermanos María José y Esequiel Lorenzati, de Ticino.
La categoría: Todos ellos se han incorporado a la divisional este año, en una categoría que lleva dos años de existencia y que es llamada a ser el semillero y el paso lógico de todos aquellos que provienen del karting y de los autos de fórmula.
Por otra parte, el año anterior varios pilotos que corrían en el TC 2000 han pasado al Súper TC 2000, tal el caso del campeón Franco Girolami, que ahora integra el equipo oficial Chevrolet.
La reunión: como ya es una costumbre, estos eventos se realizan con entrada libre y gratuita y son organizadas por EL DIARIO y el programa de deportes mecánicos Vértigo Sport, que se emite por Radio Show. Este viernes, la charla-debate estará comenzando a las 21.30 horas.
Premios: como ya es costumbre, en la parte final del evento se estarán llevando a cabo importantes sorteos de merchandising de los pilotos (gorras, camisas, remeras y fotografías) entre todos los presentes. Además, aquellos interesados podrán tomarse fotografías con los corredores, que también estarán dispuestos a firmar autógrafos.
Entrevistas: EL DIARIO dialogó con los protagonistas de la jornada, quienes manifestaron, entre otras cosas, lo siguiente:
Mario Gerbaldo: "Agradezco a la gente que organizó este charla-debate, me pareció muy buena la idea, así uno puede contar lo que se vive arriba de un TC 2000".
Tomás Gagliardi: "Para mi caso particular es muy importante, porque me voy a juntar con los pilotos que habitualmente comparto en la categoría, pero mucho más relajado".
María José Lorenzati: "La verdad es que nunca participe de este tipo de charlas, pero cuando me la explicaron se me ocurrió que es importante, así la gente puede conocer algo más de nuestra carrera deportiva".
Esequiel Lorenzati: "Siempre es importante estar en contacto con la gente, me parece que es el lugar adecuado donde uno, sin la tensión de la competencia, puede corresponderle al público".
Alberto Fenoglio (propietario del Museo Don Iris): "Estamos muy contentos de poder recibir a estos jóvenes pilotos que corren en el TC 2000, todos ellos llamados a ser figuras a corto plazo. Será una buena oportunidad para que los aficionados a este tipo de eventos se puedan juntar con ellos".
Trayectorias: Mario Gerbaldo nació en Ballesteros, fue múltiple campeón de karting, alcanzó la corona en la Fórmula Renault Plus, corrió a nivel nacional en la Fórmula Renault 2000 cc y ahora recaló en el TC 2000, donde participa con un Renault Fluence en el equipo de Víctor Rosso.
Tomas Gagliardi nació en Villa María, comenzó corriendo primero en karting en tierra y luego en pavimento, tuvo participación internacional en la Copa Rotax, este año disputó una carrera en la Copa Minichallenger y actualmente participa con un Renault Fluence de Víctor de la Rossa.
Esequiel Lorenzati nació en Ticino, se inicio en el karting en tierra y posteriormente paso al pavimento, donde supo de campeonato, luego recaló en la Fórmula Renault Interprovincial, posteriormente pasó al Superturismo Cordobés donde corrió con un Chevrolet Corsa, después se sumó al Turismo Nacional Clase 2 y este año se sumo al TC 2000 con un Megane Fase II, del equipo de Vitelli Competición.
María José Lorenzati también nació en Ticino, comenzó su carrera deportiva en el karting en tierra y luego lo hizo en pavimento, donde alcanzó varias coronas, luego se sumó a la Fórmula Renault Interprovincial, posteriormente por la Fórmula Renault Plus, con un Ford Fiesta corrió en la Clase 2 del Turismo Nacional, corrió este año dos carreras en la Copa Minichallenger y luego se sumo al TC 2000 con un Peugeot 307 del Litoral Group.
Antecedentes: ya pasaron por el museo en este tipo de charlas-debates, entre otros, Juan Marchetto, Maximiliano Varas, Comisión del Cycles Motor Club de La Palestina, Santiago Frasca, los pilotos de la Clase 1 del Córdoba Pista, Heriberto Pronello, Carlos Pascualini, Jorge Ternengo, Darío Ramonda y "Joselito" Felipe.

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