El Súper Especial de hoy, con el horario de inicio confirmado para las 20 y en el Subnivel, se disputará con el segmento de velocidad con un orden inverso al de largada convencional de la competencia, es decir, que los autos de menor cilindrada serán los que inicien la actividad.

El tramo cronometrado tendrá inicio desde la calle Entre Ríos enfrente a la plaza Independencia, para continuar su derrotero por el Mitre hasta el ingreso al Subnivel. Luego de transitar por el mítico paso, la salida será por Hipólito Yrigoyen con dirección norte hasta llegar a la intersección de calle Buenos Aires, donde los competidores mostrarán su destreza realizando una “dona” sobre una figura estática en el medio de la calle y desde allí, después de concretar el giro completo, seguirán su marcha hasta ingresar nuevamente al Subnivel a la altura de calle Santa Fe, para finalizar en el sector enfrente a la Medioteca municipal.

Para esta ocasión excepcional habrá un elaborado operativo de seguridad coordinado entre la Dirección de Tránsito, Seguridad Ciudadana y Policía de la Provincia, dependencias que, además del trabajo específico, deberán contar con el invalorable apoyo de los espectadores para garantizar la seguridad de la competencia.

 

Mañana

Parque de Servicio “A”

Parque de Servicio de 20 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 10 horas.

PE 2: Villa Nueva - Villa Nueva (I). Extensión: 9,01 km. Hora de largada: 8.11. Cierre de ruta: 7 horas. Características: tiene un comienzo entretenido, con faldeos veloces y piso firme. A partir de un cruce de puente, se transforma en algo trabado y termina en una combinación técnica y ágil. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: la largada será sobre ruta provincial 2 enfrente a la cancha de Alem de Villa Nueva, finalizando sobre ruta provincial 4 antes de Sanabria. Hay caminos secundarios que permiten llegar al tramo en la parte media, los que serán debidamente indicados por las autoridades de la prueba. 

PE 3: Arroyo Cabral - Coop. Arroyo Cabral (I). Extensión 18,30 km. Hora de largada: 8.41. Cierre de ruta: 7.40 horas. Características: bajo otra denominación, el tramo fue utilizado en una versión más reducida en una competencia internacional (Codasur 1990). Comienza veloz para después recorrer una zona de bañados, donde combina pisos firmes con algunos sectores blandos, pasando por varias chicanas reductoras. Es el sector más largo de la carrera. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: por la largada, muy cerca de la localidad de Sanabria y también sobre el final en las inmediaciones de Arroyo Cabral, donde están los mejores lugares.

PE 4: La Marchesina - BPB (I). Extensión: 4,80 km. Hora de largada: 9.34. Cierre de ruta: 8.30. Características: es un tramo con una interesante variedad de accidentes geográficos, que lo tornan muy riguroso. En su reducida extensión deberán transitar por superficies consolidadas, pero variables y con algo de arena, con un cruce a las vías del FFCC. Cómo llegar: por la largada, la llegada y por caminos alternativos que estarán debidamente señalados por la organización. Recomendaciones: ingresar con tiempo y esperar las sugerencias de las autoridades.

 

Parque de Servicio “B”

Parque de Servicio de 30 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 9.48 horas.

PE 5: Villa Nueva - Villa Nueva (II). Extensión: 9,01 km. Hora de largada: 11.19. Cierre de ruta: 10.10 horas. Características: tiene un comienzo entretenido, con faldeos veloces y piso firme. A partir de un cruce de puente, se transforma en algo trabado y termina en una combinación técnica y ágil. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: la largada será sobre ruta provincial 2 en frente a la cancha de Alem de Villa Nueva, finalizando sobre ruta provincial 4 antes de Sanabria. Hay caminos secundarios que permiten llegar al tramo en la parte media, los que serán debidamente indicados por las autoridades de la prueba. 

PE 6: Arroyo Cabral - Coop. Arroyo Cabral (II). Extensión 18,30 km. Hora de largada: 11.49. Cierre de ruta: 10.30 horas. Características: bajo otra denominación, el tramo fue utilizado en una versión más reducida en una competencia internacional (Codasur 1990). Comienza veloz, para después recorrer una zona de bañados donde combina pisos firmes con algunos sectores blandos, pasando por un puente y varias chicanas reductores. Es el sector más largo de la carrera. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: por la largada, muy cerca de la localidad de Sanabria y también sobre el final en las inmediaciones de Arroyo Cabral, donde están los mejores lugares.

PE 7: La Marchesina - BPB (II). Extensión: 4,80 km. Hora de largada: 12.42. Cierre de ruta: 11.30 horas. Características: es un tramo con una interesante variedad de accidentes geográficos que lo tornan muy riguroso. En su reducida extensión deberán transitar por superficies consolidadas pero variables y con algo de arena, con un cruce a las vías del FFCC. Cómo llegar: por la largada, la llegada y por caminos alternativos que estarán debidamente señalados por la organización. Recomendaciones: ingresar con tiempo y esperar las sugerencias de las autoridades.

 

Parque de Servicio “C”

Parque de Servicio de 30 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 12.56 horas.

PE 8: Villa Nueva - Villa Nueva (III). Extensión: 9,01 km. Hora de largada: 14.27. Cierre de ruta: 13.20 horas. Características: tiene un comienzo entretenido, con faldeos veloces y piso firme. A partir de un cruce de puente, se transforma en algo trabado y termina en una combinación técnica y ágil. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: la largada será sobre ruta provincial 2 en frente a la cancha de Alem de Villa Nueva, finalizando sobre ruta provincial 4 antes de Sanabria. Hay caminos secundarios que permiten llegar al tramo en la parte media, los que serán debidamente indicados por las autoridades de la prueba. 

PE 9: Arroyo Cabral - Coop. Arroyo Cabral (III). Extensión 18,30 km. Hora de largada: 14.57. Cierre de ruta: 13.50 horas. Características: bajo otra denominación, el tramo fue utilizado en una versión más reducida en una competencia internacional (Codasur 1990). Comienza veloz, para después recorrer una zona de bañados donde combina pisos firmes con algunos sectores blandos, pasando por un puente y varias chicanas reductores. Es el sector más largo de la carrera. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: por la largada, muy cerca de la localidad de Sanabria y también sobre el final en las inmediaciones de Arroyo Cabral, donde están los mejores lugares.

PE 10: La Marchesina - BPB (III). Extensión: 4,80 km. Hora de largada: 15.50. Cierre de ruta: 14.40 horas. Características: es un tramo con una interesante variedad de accidentes geográficos que lo tornan muy riguroso. En su reducida extensión deberán transitar por superficies consolidadas pero variables y con algo de arena, con un cruce a las vías del FFCC. Cómo llegar: por la largada, la llegada y por caminos alternativos que estarán debidamente señalados por la organización. Recomendaciones: ingresar con tiempo y esperar las sugerencias de las autoridades.

Totales: pruebas especiales: 97,37 km. Enlaces: 96,94 km. Total general: 194,31 km.