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1 de Diciembre de 2013
Rally Cordobés
Debacle villamariense
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Diego Bailone/Cabrera (Chevrolet Corsa). Realizaban una excelente tarea cuando en el penúltimo tramo se cortó un semieje

 

Haciendo valer su cercana localía y mostrando una rápida adaptación a un Maxi Rally, Mariano Bainotti/Blanco (Fiat Palio MR) impusieron condiciones al finalizar la etapa de apertura de la 7ma. y penúltima fecha de Rally Cordobés, que concluyó ayer, con epicentro en Río Cuarto.
El piloto que experimentó una dilatada campaña deportiva en categorías de pista sacó una escasa ventaja sobre su compañero de escuadra, Agustín Barrandeguy/Olmos (Fiat Palio MR), para terminar de componer el 1-2 del equipo que capitanea Juan Manuel Solís. El podio transitorio lo completó al actual líder del campeonato, Federico Cadamuro/Díaz (Subaru), que en la jornada de mañana intentará neutralizar el efecto de los Maxi Rally en el “Imperio del Sur”.
 
Villamarienses
 
Como pocas veces ha ocurrido, no hubo pilotos villamarienses al final de una etapa inicial de un rally provincial. Los caminos del llano del sur provincial hicieron mella en la integridad de las máquinas que determinaron abandonos consecutivos para las ocho tripulaciones que representaban al centro del país. Sólo un navegante defendió el prestigio de la ciudad. Juan Pablo Rinaudo, copiloto de Hernán del Ré, logró acceder al 5to. puesto en el grupo N2 con el debutante Renault Sandero.
 
Abandonos
 
Grupo N4B: Martín Carlino/Quiróz (Mitsubishi), rotura del motor.
Horacio Storani/Real (Subaru), no arrancó el motor después de la asistencia.
Clase A1: “Zacarías” Altamirano/Genesio (VW Polo), una aleta del alternador rompió un flexible de aceite.
Gerardo Cerutti/González (Fiat Regatta), rompió una válvula.
Grupo N1: Franco Genovese /Obrador (VW Gol), rotura del tren delantero y goma delantera derecha.
Diego Bailone/Cabrera (Chevrolet Corsa), rotura de semieje.
Víctor Arce/Araya (VW Senda), rompió una rótula.
Grupo N2: Hernán Echeverría /Echeverría (Ford Ka), rotura del motor.
 
Todas las divisiones
 
En el Grupo N4B Rafael Hervas /Gurevich (Fiat Palio MR) aprovecharon para descontar puntos en el torneo al ganar el parcial sobre Héctor Pfening/Del Riego (Subaru), que se escalona como escolta a sólo 4 segundos de la punta.
En la disputada Clase A1 Nicolás Lizzi/Prieto (VW Gol) sacaron una pequeña luz de utilidad sobre un recuperado Mauro Cravero/Mussano (Renault Sandero). Más atrás y con la mente en el campeonato, Germán Boaglio/García (VW Gol) están al acecho para no permitir ninguna distracción de sus oponentes.
La división que más sintió la rigurosidad de la carrera fue el Grupo N1 con sólo tres arribos al final del día, con un inspirado Rubén Montoro/Canello (VW Gol) que se afianza en procura de obtener el título. Lucas Solera/Solera (VW Gol), quienes no pierden la esperanza de pelear por la corona, se acomodaron con seguidores a 13 segundos, mientras que el reaparecido Héctor Porzio/Rodi (VW Gol) marcha en el 3er. puesto.
La menor de las categorías, Grupo N2, lo tiene a Roberto Canale/Tonelli (Ford Ka) como el triunfador por primera vez en el torneo. En la 2da. ubicación, y haciendo un negocio favorable para el campeonato, se posiciona Juan Grasso/Morano (VW Gol), en tanto que Mariano Preto/Daparte (Ford Ka) alcanzaron el 3er. puesto.
 
Lo que queda
 
Para la etapa de hoy los protagonistas deberán transitar seis pruebas especiales más con 58 kilómetros de velocidad pura. El inicio de la actividad está previsto para las 9 y el cierre después de las 14, con la entrega de premios.

Clasificación

General
1) Mariano Bainotti/Blanco (Fiat Palio MR) 30m 42 s 5/10
2) Agustín Barrandeguy/Olmos (Fiat Palio MR) a 6 s 7/10
3) Federico Cadamuro/Díaz (Subaru) a 13 s 9/10
4) Juan Bruera/Urquía (Mitsubishi) a 48 s 8/10
5) Luciano Preto/Ohanessián (Peugeot 308 MR) a 50 s 3/10
6) Antonio Carrera/Carrera (Mitsubishi) a 1 m 8 s 4/10
7) Ezequiel Simeoni/Dell’Oso (Mitsubishi) a 1 m 8 s 8/10
8) Rafael Hervas/Gurevich (Fiat Palio MR) a 2 m 36 s 4/10
9) Héctor Pfening/Del Riego (Subaru) a 2 m 40 s 6/10
10) Nicolás Lizzi/Prieto (VW Gol) a 2 m 41 s 7/10
 
Grupo N4
1) Mariano Bainotti/Blanco (Fiat Palio MR) 30 m 42 s 5/10
2) Agustín Barrandeguy/Olmos (Fiat Palio MR) a 6 s 7/10
3) Federico Cadamuro/Díaz (Subaru) a 13 s 9/10
4) Juan Bruera/Urquía (Mitsubishi) a 48 s 8/10
5) Luciano Preto/Ohanessián (Peugeot 308 MR) a 50 s 3/10
 
Grupo N4B
1) Rafael Hervas/Gurevich (Fiat Palio MR) 33 m 18 s 9/10
2) Héctor Pfening/Del Riego (Subaru) a 4 s 2/10
 
Clase A
1) Nicolás Lizzi/Prieto (VW Gol) 33 m 24 s 2/10
2) Mauro Cravero/Mussano (R. Sandero) a 6 s 2/10
3) Germán Boaglio/García (VW Gol) a 14 s 7/10
4) Alejandro Baratella/Baratella (VW Gol) a 30 s 4/10
5) Darío Andereggen/Callejón (VW Gol) a 12 m 0 s 7/10
 
Grupo N1
1) Rubén Montoro/Canello (VW Gol) 34 m 47 s 1/10
2) Lucas Solera/Solera (VW Gol) a 13 s 7/10
3) Héctor Porzio/Rodi (VW Gol) a 21 s 0/10
 
Grupo N2
1) Roberto Canale/Tonelli (Ford Ka) 36 m 17 s 4/10
2) Juan Grasso/Morano (VW Gol) a 22 s 0/10
3) Mariano Preto/Daparte (Ford Ka) a 39 s 3/10
4) Sergio Dominici/Novelli (Fiat Palio) a 42 s 4/10
5) Hernán Del Ré/Rinaudo (R. Sandero) a 1 m 34 s 8/10


 

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