Cuan­do el mu­ni­ci­pio rea­li­za pa­ra el Pre­su­pues­to la pre­vi­sión de lo que in­gre­sa­rá, con­tem­pla tam­bién el co­bro de mul­tas.

Se­gún un cru­ce de in­for­ma­ción he­cho por el Par­ti­do Vi­lla­ma­rien­se (PV) en­tre lo pre­vis­to y lo real­men­te re­cau­da­do, sur­ge que en­tre 2011 y 2014 hay un in­cre­men­to en pre­vi­sión de la re­cau­da­ción por mul­tas del 408,14%.

De acuerdo a lo observado por el PV, el Pre­su­pues­to de 2011 te­nía pre­vis­to re­cau­dar por mul­tas 2.154.242 pe­sos y, en rea­li­dad, el mu­ni­ci­pio re­cau­dó por es­te con­cep­to 4.599.096,18 pe­sos.

Un año des­pués se había pre­visto el in­gre­so de 5.173.734 pe­sos y, se­gún el ba­lan­ce, se re­cau­dó 5.770.228,05 pe­sos.

Es­te año, lo pre­vis­to es una re­cau­da­ción de 8.008.766 pe­sos y has­ta el 30 de sep­tiem­bre pa­sa­do ha­bían in­gre­sa­do 5.013.644,13 pe­sos, en tanto que pa­ra el año pró­xi­mo se pre­vé una re­cau­da­ción de 8.792.304 pe­sos.

“En los dos úl­ti­mos años, 2012 y 2013, la pre­vi­sión se des­do­bló en­tre mul­tas de trán­si­to en ge­ne­ral y por es­ta­cio­na­mien­to me­di­do. He­mos des­me­nu­za­do bien el Pre­su­pues­to 2014 y notamos que la previsión por multas de estacionamiento medido asciende a 1.715.342 pesos”, señaló Darío Capitani.

“Que el mu­ni­ci­pio pre­vea un in­gre­so de 1.715.342 pe­sos só­lo por es­ta­cio­na­mien­to me­di­do, es­ta­mos ha­blan­do de una cifra ex­hor­bi­tan­te de cas­ti­go a quien no pa­ga el es­ta­cio­na­mien­to”, agregó.

“Cuando ana­li­za­mos, lo hicimos pa­ra co­no­cer en de­ta­lle có­mo son las mul­tas de trán­si­to, pe­ro tam­bién pa­ra se­ña­lar con nú­me­ros la po­lí­ti­ca re­cau­da­to­ria del Go­bier­no”, afirmó.

“En 2011 se jun­tó 113,50% más de lo pen­sa­do y en 2012, un 11,53%, has­ta aho­ra no po­de­mos sa­ber cuán­to más se­rá en el co­rrien­te año, pero la re­cau­da­ción real va su­pe­ran­do año a año a la pre­vi­sión del Es­ta­do”, sostuvo el edil.

“La in­fla­ción to­ma­da por las con­sul­to­ras pri­va­das, no la del IN­DEC, des­de el año 2001 has­ta la ac­tua­li­dad es del 606%; es­ta ci­fra sa­le del pro­me­dio de to­dos los ítems me­di­dos. Pe­ro en só­lo tres años el por­cen­ta­je acu­mu­la­do en concepto de recaudación por multas es de 408,14%, le­jí­si­mo de la in­fla­ción real, que es­tá me­di­da en 13 años”, remarcó Capitani.

“Entonces, cuan­do se pre­ten­de ne­gar que el Es­ta­do en ma­te­ria de trán­si­to si­gue una po­lí­ti­ca re­cau­da­to­ria, los nú­me­ros de­mues­tran que sí la tie­ne”, argumentó.

 

La res­pues­ta de Bor­sat­to

 

El edil le ha­bía cur­sa­do un pe­di­do de in­for­mes al ase­sor le­tra­do de la Mu­ni­ci­pa­li­dad, Ri­car­do Bor­sat­to, so­li­ci­tán­do­le que le es­pe­ci­fi­ca­ra en qué or­de­nan­za se au­to­ri­za­ba a ex­ten­der el co­bro de es­ta­cio­na­mien­to por las ca­lles En­tre Ríos, Sa­bat­ti­ni y Mi­tre.

Capitani aclaró que Bor­sat­to cons­tes­tó que no te­nía po­si­bi­li­da­des de res­pon­der ese in­for­me y que era la Se­cre­ta­ría de Pre­ven­ción Co­mu­ni­ta­ria y De­re­chos Hu­ma­nos, a car­go de Carlos De Fal­co, la que po­día res­pon­der so­bre es­te te­ma.

“Va­mos a vol­ver a re­mi­tir­le el mis­mo pe­di­do de in­for­mes a esa Secretaría, a ver qué nos responden”, finalizó.