Otra vez (y van...) el pa­sar el se­má­fo­ro cuan­do es­tá en luz ro­ja se ubi­có al to­pe del lis­ta­do de ac­tas de in­frac­ción la­bra­das en las ca­lles de Vi­lla Nue­va.

El dato sur­ge de un in­for­me ofi­cial su­mi­nis­tra­do ayer a tra­vés de Pren­sa del Go­bier­no de Gui­ller­mo Ca­vag­ne­ro. Las ci­fras da­das a co­no­cer aho­ra, que co­rres­pon­den a los me­ses de di­ciem­bre de 2013 y ene­ro de 2014, de­ve­lan un in­cre­men­to no­ta­ble res­pec­to a los bi­mes­tres an­te­rio­res, de acuer­do al re­gis­tro que lle­va EL DIA­RIO en ba­se siem­pre a números de la Sub­se­cre­ta­ría de Se­gu­ri­dad Ciu­da­da­na y Trán­si­to.

Si se tie­nen en cuen­ta la can­ti­dad de ope­ra­ti­vos que se rea­li­za­ron des­de abril del año pa­sa­do has­ta la fe­cha, se co­no­ce que el úl­ti­mo bi­mes­tre fue el más preo­cu­pan­te en cuan­to a la vio­la­ción del se­má­fo­ro. Pre­ci­sa­men­te, los ins­pec­to­res mu­ni­ci­pa­les la­bra­ron 381 ac­tas en las que se asien­ta que los con­duc­to­res de ve­hí­cu­los elu­die­ron la in­di­ca­ción del se­má­fo­ro. Son ape­nas diez más que el bi­mes­tre agos­to-se­ptiem­bre (hu­bo 371), pe­ro sig­ni­fi­ca­ti­va­men­te su­pe­rior a los res­tan­tes, in­clu­so al an­te­ce­sor (en oc­tu­bre-no­viem­bre se la­bra­ron 204), co­mo re­fle­ja el re­cua­dro de es­ta pá­gi­na.

Tal cual vie­ne su­ce­dien­do ha­ce mu­cho tiem­po, es­ta con­tra­ven­ción re­pre­sen­ta tres de ca­da diez fal­tas de­tec­ta­das en las di­fe­ren­tes ar­te­rias de la lo­ca­li­dad. Con­cre­ta­men­te, en es­ta oca­sión sig­ni­fi­có el 32,84% del to­tal.

De acuer­do al ar­chi­vo de es­te dia­rio, en oc­tu­bre y no­viem­bre la se­gun­da fal­ta más cons­ta­ta­da fue ma­ne­jar mo­to­ci­cle­tas sin uti­li­zar el cas­co pro­tec­tor. 

En el úl­ti­mo bi­mes­tre, en tan­to, hu­bo un cam­bio en el or­den. Es­tu­vo en el segundo pel­da­ño el no usar el cin­tu­rón de se­gu­ri­dad, que re­pre­sen­tó el 10,60% del to­tal de ac­tas; se­gui­do lue­go sí por la fal­ta del ele­men­to que pro­te­ge la ca­be­za, que sig­ni­fi­có el 7,93%. Des­pués es­tá es­ta­cio­nar en zo­na pro­hi­bi­da y con­du­cir ha­blan­do por te­lé­fo­no ce­lu­lar, una de las úl­ti­mas con­tra­ven­cio­nes in­cor­po­ra­das al Có­di­go de Fal­tas.

Las 1.160 mul­tas que se la­bra­ron en to­tal du­ran­te el úl­ti­mo bi­mes­tre son el tri­ple que las ela­bo­ra­das en abril del año pa­sa­do, lo que lle­vó a la Sub­se­cre­ta­ría de Se­gu­ri­dad Ciu­da­da­na a re­sal­tar “el com­pro­mi­so de los ins­pec­to­res”. “El tra­ba­jo pre­ven­ti­vo y pro­fe­sio­nal de los agen­tes ha lle­va­do a re­gis­trar más de 40 ti­pos dis­tin­tos de in­frac­cio­nes que se ob­ser­van co­mo fal­tas de trán­si­to en Vi­lla Nue­va”, apun­ta­ron ayer.

Ca­be con­sig­nar que quien dis­po­ne la mul­ta es la jue­za de Fal­tas, quien re­ci­be las ac­tas que en­vía el área que di­ri­ge Mau­ro Biz­za­rri y lue­go de­ci­de.

 

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