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16 de Febrero de 2014
Las callecitasde Villa María
De 100 motociclistas, apenas entre 35 y 38 utilizan el casco
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Un trabajo periodístico y estadístico que se repitió dos veces para tener más certezas determinó que de 100 motociclistas que transitan las calles de Villa María, apenas entre 35 y 38 usan el casco protector.
La primera tarea se desarrolló el miércoles pasado entre las 12.30 y las 13.30 en bulevar Sarmiento a la altura del 1500, frente a la Terminal de Omnibus.
Por ese lugar, calculando el paso de 100 vehículos en una hora, se observaron 62 motociclistas sin casco y apenas 38 que lo llevaban adecuadamente puesto.
La imprudencia se acrecentó en el segundo puesto de trabajo. Fue el último viernes en el mismo horario y con el mismo tiempo calculado que el anterior, en la esquina de bulevar Alvear y Santiago del Estero.
Por allí transitaron las 100 motos previstas en una hora, con 65 conductores sin casco y con 35 que llevaban protección.
En ambos lugares no se observó a ningún inspector de tránsito ni operativo alguno que pudiera, al menos, actuar en prevención.
De los 62 motociclistas sin casco del primer día y de los 65 del segundo la gran mayoría eran jóvenes de ambos sexos, distribuidos casi en partes iguales.
Un dato que llamó la atención del periodista apostado en los dos bulevares y en los dos días es que quienes no protegían su cabeza con el casco iban a mayor velocidad que quienes lo llevaban.
El miércoles, dos conductores transitaban con el casco en el manubrio de sus motos y el viernes se dieron tres casos similares.
Muy pocos motociclistas que se conducían con acompañantes llevaban la protección correspondiente de ambos. Hubo casos en que únicamente lo tenía puesto quien manejaba y en muchos otros, ninguno de los dos.
El primer día se observó un hecho curioso: el conductor no llevaba casco, pero sí su acompañante.
El viernes, una pareja pasó por Alvear y Santiago del Estero con dos pequeños y ninguno de los cuatro ocupantes de la moto tenía casco.
En la primera experiencia se produjo un dato alentador: de 15 cadetes, identificados por las cajas de sus motocicletas, 12 tenían puesto el casco, aunque deberían llevarlos todos.
El viernes, en tanto, se vieron pasar solamente 11 cadetes en una hora, ocho de ellos con la protección en sus cabezas.
Hombres y mujeres mayores de 30 años, según las estimaciones llamadas a simple vista, usaban el casco, pero muchos jovencitos y jovencitas le otorgaron a la estadística las cifras finales.
El miércoles se vio pasar a una mujer en su moto acompañada por su pequeño hijo y ambos llevaban sus cascos del mismo color, de la misma marca y de la misma forma.
Los semáforos de Alvear y Sarmiento, que forman un múltiple cruce, fueron permanentemente respetados por quienes transitaban con casco y por quienes no lo tenían.
La tarea requiere de una reflexión: si en horas del mediodía, con un tránsito fluido, de 100 motociclistas 62 no llevan casco, no es necesario pensar lo que sería si ese trabajo se hubiera realizado en horario nocturno.
Es importante recordar que hace aproximadamente un año, EL DIARIO realizó una tarea de características similares, aunque en lugar de esperar el paso de 100 motocicletas se cronometró media hora exacta de tiempo, pasaran los vehículos que pasaran.
Esa tarea, también repetida dos veces, se desarrolló en pleno centro y el resultado, en ambos casos, determinó que 50 motociclistas usaban el casco y otros 50 no lo hacían.
Es decir, que desde entonces y hasta hoy se acrecentó notablemente el número de conductores que no utiliza protección.
 
Entre las medidas que se anunciaron y no pudieron hacerse efectivas figuraron que los motociclistas que fueran a cargar combustible para sus vehículos deberían hacerlo con el casco colocado, de lo contrario no serían atendidos.
La otra fue que en los estacionamientos exclusivos para motos los conductores, al retirar sus rodados, deberían hacerlo mostrando el casco.
Ninguna de las dos medidas dieron resultados y prueba de ello es que no se cumplen. El uso del casco parece ser, obviamente, única responsabilidad de quienes se conducen en dos ruedas.
 
La conductora con casco y la nena que la acompaña sin protector.
 
Cumplimiento a medias
 
En este caso no se cumple en absoluto el uso del casco. Ni ella ni la pequeña lo llevan
 
Tranquila, serena, despacio y con casco. Como debe ser
 
Dos motos y dos parejas que transitan el bulevar y todos sin el protector para sus cabezas
 
El hombre sabe cómo debe conducirse en motocicleta, porque lleva puesto el casco 

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