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3 de Marzo de 2014
Desde Villa Oeste a los campos del sur
Sugieren crear un ca­nal de­ri­va­dor en la Ca­ña­da de los Cas­ta­ño­nes
Dos villanovenses publicaron en el medio “La posta digital” de la ciudad de Villa Nueva una iniciativa para intentar una solución a las inundaciones en el casco urbano, a la vez que formularon críticas al manejo histórico de la cuenca
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Fotografía que acompaña la propuesta de los villanovenses - La basura acumulada en la cañada, obstáculo para el escurrimiento

 

Só­lo que­re­mos ad­ver­tir que to­do lo que es­cri­bi­mos es­tá ba­sa­do en in­for­mes pre­vios que he­mos rea­li­za­do des­de la Jun­ta de His­to­ria, des­de el pro­yec­to ins­ti­tu­cio­nal de la ex­ten­sión áu­li­ca Cen­car e in­for­mes co­rres­pon­dien­te a no­viem­bre de 2013 y a prin­ci­pios de fe­bre­ro de 2014.
Des­ta­ca­mos la he­roi­ca ac­tua­ción de Bom­be­ros, em­plea­dos mu­ni­ci­pa­les, De­fen­sa Ci­vil y or­ga­nis­mos so­li­da­rios.
La his­to­ria nos an­ti­ci­pa lo que pue­de su­ce­der, pe­ro los se­res hu­ma­nos no di­men­sio­na­mos y su­bes­ti­ma­mos la fuer­za de la Na­tu­ra­le­za. Una vez más en la His­to­ria, el río nos dio una ca­che­ta­da a to­dos los vi­lla­no­ven­ses, co­mo en 1878, 1891 o en 1906.
Dos ciu­da­des que na­cie­ron, mu­rie­ron y re­su­ci­ta­ron por el vi­tal ele­men­to no pue­den vi­vir de es­pal­das al río y mu­cho me­nos con­si­de­rar­lo so­la­men­te co­mo pa­seo pú­bli­co. Vi­lla Nue­va na­ció pos­ta en sus ori­llas, se re­fun­dó al­re­de­dor de 1826 ale­ján­do­se de sus aguas, fue se­pul­ta­da en 1891, la so­la fuer­za de sus hom­bres y mu­je­res le die­ron vi­da nue­va­men­te. Vi­lla Ma­ría de­be su ori­gen al tra­za­do de las vías del fe­rro­ca­rril cu­yos te­rra­ple­nes es­ca­pa­ban de las aguas del Ter­ce­ro y su po­bla­mien­to ori­gi­nal a fa­mi­lias que bus­ca­ban se­gu­ri­dad en la cos­ta más al­ta.
El Si­glo XX tra­jo los di­ques a la cuen­ca al­ta del Ter­ce­ro, mer­man­do la im­pe­tuo­si­dad de las cre­ci­das. Con el pa­so de los años los go­bier­nos de tur­no y la po­bla­ción en ge­ne­ral fue­ron ol­vi­dan­do y su­bes­ti­man­do las cre­ci­das que ape­nas es­bo­za­ban un de­rra­ma­mien­to. El año 1984 fue un avi­so im­por­tan­te. Ha­ce 30 años.
Pe­ro la co­rrup­ción, los ne­go­cios per­so­na­les, la de­si­dia, el aban­do­no, la irres­pon­sa­bi­li­dad, la fal­ta de edu­ca­ción, la fal­ta de in­for­ma­ción, los si­len­cios cóm­pli­ces hi­cie­ron que el de­rra­me na­tu­ral del río se des­cui­da­ra, la zo­na del puen­te de hie­rro se con­vir­tie­ra en un ba­su­ral a cie­lo abier­to, que el te­rra­plén se ex­tir­pa­ra, que ha­bi­li­ta­ran el sur­gi­mien­to de em­pren­di­mien­tos in­mo­bi­lia­rios en zo­nas de pa­leo, cau­ces o zo­nas re­lle­na­das. Un cóc­tel que tu­vo su ex­plo­sión en fe­bre­ro de 2014 cuan­do las aguas lle­ga­ron nue­va­men­te. Su­ma­do al grue­so error de que­rer en­cau­zar la cre­ci­da por la ca­lle Mo­des­to Mo­re­no pa­ra lle­gar a los de­sa­gües so­bre ave­ni­da Ca­rran­za, que cru­zan el ba­rrio Sar­mien­to y van cer­ca del Golf Club, ob­te­nien­do co­mo re­sul­ta­do la ace­le­ra­ción de la inun­da­ción y el agra­va­mien­to de los da­ños. Re­sul­ta­do: más de la mi­tad del ra­dio ur­ba­no inun­da­do.
Só­lo se po­dría de­cir a fa­vor de los que to­man las de­ci­sio­nes, que si no es­tu­vie­ran los di­ques no ha­bría de­fen­sa al­gu­na.
Pe­ro es­ta úl­ti­ma des­gra­cia se po­dría ha­ber evi­ta­do, de­jan­do de la­do la so­ber­bia, la al­ta­ne­ría, los in­te­re­ses per­so­na­les, la ig­no­ran­cia, es­tu­dian­do y co­no­cien­do el te­rri­to­rio don­de vi­ven. Mu­chos fun­cio­na­rios de­be­rán res­pon­der an­te el pue­blo y re­co­no­cer los erro­res que se co­me­tie­ron.
Pro­po­ne­mos la pro­fun­di­za­ción del cau­ce de la Ca­ña­da de los Cas­ta­ño­nes, des­de la zo­na pre­via al ba­rrio Vi­lla Oes­te, pa­san­do por un ne­ce­sa­rio puen­te en la ru­ta pro­vin­cial 2 has­ta los cam­pos del sur don­de exis­te una de­pre­sión na­tu­ral, que lue­go de de­rra­mar­se lle­va­ría las aguas ha­cia el arro­yo San Jo­sé.
Con la tie­rra que se va­ya ex­tra­yen­do cons­truir nue­va­men­te un te­rra­plén o al­bar­dón de tie­rra com­pac­ta­da, evi­tan­do la ero­sión con gra­mí­neas. Des­de el ba­rrio Vi­lla Oes­te has­ta la ru­ta 2 que fun­cio­na co­mo un di­que ar­ti­fi­cial im­pi­dien­do el es­cu­rri­mien­to de las aguas.
Pro­po­ne­mos tam­bién la cons­truc­ción de puen­tes: en el in­gre­so del ba­rrio Vi­lla Oes­te, so­bre la ru­ta 2, y so­bre el arro­yo San Jo­sé en la ru­ta 4, en­tre Sa­na­bria y Au­so­nia, que es el re­co­rri­do na­tu­ral de las aguas.
Lu­cia­no Pe­rey­ra y Lau­ra Gue­rre­ro

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