La con­ce­jal del Par­ti­do Vi­lla­ma­rien­se es­cin­di­do So­cial-Cris­tia­no, Geor­gi­na Et­che­ga­ray, pre­sen­tó ayer un pro­yec­to de re­so­lu­ción re­co­men­dán­do­le al De­par­ta­men­to Eje­cu­ti­vo que rea­li­ce un es­tu­dio por­me­no­ri­za­do del ser­vi­cio pú­bli­co de pa­sa­je­ros pa­ra im­ple­men­tar­le las me­jo­ras ne­ce­sa­rias.

Pun­tual­men­te, la edil pro­po­ne que se efec­túe una ac­tua­li­za­ción y am­plia­ción de los re­co­rri­dos, tam­bién una am­plia­ción de ho­ra­rios y que se re­vi­sen los lu­ga­res de de­ten­ción.

Et­che­ga­ray sos­tu­vo que el au­men­to de la ta­ri­fa de ta­xis, la can­ti­dad de ac­ci­den­tes que dia­ria­men­te se pro­du­cen, los pro­ble­mas de con­ta­mi­na­ción del ai­re y so­no­ra y los con­ges­tio­na­mien­tos ve­hi­cu­la­res en ar­te­rias im­por­tan­tes en ho­ras “pi­co”, fue­ron los fac­to­res que se con­si­de­ra­ron pa­ra fun­da­men­tar el pro­yec­to.

“La idea es me­jo­rar el ser­vi­cio, las fre­cuen­cias, mo­di­fi­car el re­co­rri­do por­que hay ve­ci­nos que han pun­tua­li­za­do que no lle­gan a de­ter­mi­na­dos lu­ga­res, in­clu­so ha­bría que mo­di­fi­car el lu­gar de las pa­ra­das y te­ner un ser­vi­cio noc­tur­no”, ex­pli­có la edil.

“Es ne­ce­sa­rio am­pliar el ho­ra­rio por­que por lo que he­mos po­di­do ob­ser­var, ca­si to­das las lí­neas em­pie­zan a fun­cio­nar a las 6 y ter­mi­nan en­tre las 21 y 22. Tam­bién hay que re­ver los ser­vi­cios los sá­ba­dos y do­min­gos, días en los que el ho­ra­rio es­tá aún más aco­ta­do y que son cuan­do más sa­le la gen­te, por­que no to­dos tie­nen di­ne­ro pa­ra vol­ver­se en ta­xi a su ca­sa”, se­ña­ló.

“En las gran­des ciu­da­des exis­te el ser­vi­cio noc­tur­no y se ha fo­men­ta­do el uso de los co­lec­ti­vos, otor­gán­do­les be­ne­fi­cios a las per­so­nas que los uti­li­zan con fre­cuen­cia, me­dian­te des­cuen­tos u otros privilegios. Aquí tam­bién ha­bría que in­cen­ti­var a la gen­te pa­ra que use más el co­lec­ti­vo y, por en­de, hay que dar­le un me­jor ser­vi­cio”, re­mar­có.

“El ob­je­ti­vo es brin­dar­le un ser­vi­cio más com­ple­to al pa­sa­je­ro que no tie­ne di­ne­ro pa­ra to­mar­se un ta­xi”, in­sis­tió, al tiem­po que con­si­de­ró que es ne­ce­sa­ria una rees­truc­tu­ra­ción por­que en al­gu­nos ho­ra­rios los co­lec­ti­vos pa­san prác­ti­ca­men­te va­cíos.

La con­ce­jal no in­clu­yó en su pro­yec­to una pro­pues­ta pun­tual pa­ra apli­car, pe­ro con­si­de­ró que el ho­ra­rio del ser­vi­cio de­be­ría ex­ten­der­se co­mo mí­ni­mo has­ta la me­dia­no­che o la una de la ma­dru­ga­da.

“A es­tas mo­di­fi­ca­cio­nes es fun­da­men­tal tra­ba­jar­las con los usua­rios, con los cen­tros ve­ci­na­les, con los que uti­li­zan nor­mal­men­te el ser­vi­cio, que son los que me­jor pue­den de­cir có­mo de­be­rían ser los ho­ra­rios o dón­de ten­drían que es­tar ubi­ca­das las pa­ra­das y si és­tas ne­ce­si­tan ma­yor se­ña­li­za­ción. Ellos son los que me­jo­res re­co­men­da­cio­nes pue­den ha­cer”, in­di­có.

Fi­nal­men­te, Et­che­ga­ray sos­tu­vo que pre­sen­tó el pro­yec­to lue­go de re­cep­tar la in­quie­tud de ve­ci­nos de la ciu­dad usua­rios de los óm­ni­bus.