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22 de Mayo de 2014
Proyecto de Capitani
El edil solicitó que se declare la Emergencia en Infraestructura Vial
El concejal consideró que la medida debe aplicarse por 90 días por el mal estado de las calles de la ciudad
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El con­ce­jal del Par­ti­do Vi­lla­ma­rien­se, Da­río Ca­pi­ta­ni, pre­sen­tó un pro­yec­to pa­ra que se de­cla­re la Emer­gen­cia de la In­fraes­truc­tu­ra Vial por el mal es­ta­do de las ca­lles de la ciu­dad, por el tér­mi­no de 90 días, con el ob­je­ti­vo de ela­bo­rar una po­lí­ti­ca in­te­gral que me­jo­re las con­di­cio­nes de las ar­te­rias.
“Ca­da vez es más re­cu­rren­te leer o es­cu­char en los me­dios de co­mu­ni­ca­ción lo­ca­les a ve­ci­nos que­ján­do­se de que es­tán can­sa­dos de te­ner las ca­lles en mal es­ta­do y que el tran­si­tar se les ha­ce muy com­pli­ca­do. En Vi­lla Ma­ría nos en­con­tra­mos con un par­que au­to­mo­tor en per­ma­nen­te au­men­to, ade­más de la ex­pan­sión de la ciu­dad a tra­vés de nue­vos ba­rrios que se han su­ce­di­do sin el de­bi­do pla­nea­mien­to, lo­gran­do que la in­fraes­truc­tu­ra vial es­té en cons­tan­te de­te­rio­ro", ex­pli­có el edil.
“Ca­lles pa­vi­men­ta­das que pre­sen­tan res­que­bra­ja­mien­tos y ba­ches y ca­lles de tie­rra con po­zos que na­die re­pa­ra  oca­sio­nan una si­tua­ción que se con­vier­te en mo­les­ta con ca­da llu­via o sin ella. In­clu­so los de­sa­gües plu­via­les no de­sa­go­tan co­mo de­be­rían, de ma­ne­ra flui­da y rá­pi­da, lo que se cons­ta­ta con ca­da llu­via cuan­do al­gu­nas ca­lles se con­vier­ten en un to­rren­te de agua que va de ve­re­da a ve­re­da, pro­du­cien­do más y nue­vos de­te­rio­ros”, enu­me­ró Ca­pi­ta­ni.
“La si­tua­ción que pre­sen­tan las ca­lles de la ciu­dad, sin du­da, es el re­sul­ta­do de un es­ce­na­rio de pa­ra­li­za­ción de la obra pú­bli­ca en in­fraes­truc­tu­ra vial, ge­ne­ra­da por las prio­ri­da­des que el mu­ni­ci­pio tie­ne res­pec­to al des­ti­no del di­ne­ro: em­be­lle­cer la cos­ta­ne­ra, te­char el an­fi­tea­tro o con­tra­tar ar­tis­tas in­ter­na­cio­na­les, pe­ro no pa­ra me­jo­rar la in­fraes­truc­tu­ra vial en sec­to­res con ne­ce­si­da­des ur­gen­tes”, agre­gó.
Se­gún Ca­pi­ta­ni, los in­con­ve­nien­tes en la red de in­fraes­truc­tu­ra vial lo­cal se no­tan es­pe­cial­men­te en los ba­rrios que han su­fri­do las con­se­cuen­cias de la inun­da­ción de fe­bre­ro pa­sa­do.
Tras con­si­de­rar que “no hay res­pues­tas des­de el Go­bier­no lo­cal por­que no en­cuen­tra una so­lu­ción in­te­gral a es­ta pro­ble­má­ti­ca”, el con­ce­jal sos­tu­vo que a pe­sar de las obras rea­li­za­das y el man­te­ni­mien­to de las ca­lles “es­te pro­ble­ma apa­re­ce co­mo un ta­lón de Aqui­les de la Mu­ni­ci­pa­li­dad, por­que son mu­chas las so­lu­cio­nes que se adeu­dan”.
“La red vial ha cum­pli­do su vi­da útil y por ello se tor­na ne­ce­sa­rio un plan de re­pa­vi­men­ta­ción que me­jo­re el trán­si­to y evi­te ac­ci­den­tes. An­te es­tos pro­ble­mas que pa­de­cen los ve­ci­nos, y con­si­de­ran­do que la in­ver­sión en in­fraes­truc­tu­ra vial so­bre los sec­to­res con ma­yo­res in­con­ve­nien­tes es­tá in­con­clu­sa, son ne­ce­sa­rias las re­pa­ra­cio­nes y rea­con­di­cio­na­mien­to de las cal­za­das. Ur­ge adop­tar me­di­das di­se­ña­das pen­san­do en el cre­ci­mien­to que la ciu­dad tie­ne ca­da año, en can­ti­dad de per­so­nas y ve­hí­cu­los”, in­sis­tió el edil. 
Lue­go de es­gri­mir es­tos fun­da­men­tos, en el mis­mo pro­yec­to Ca­pi­ta­ni pro­pu­so crear un Plan de Pa­vi­men­ta­ción y Rea­con­di­cio­na­mien­to de las ca­lles de la ciu­dad con el fin de es­ta­ble­cer una ade­cua­da pla­ni­fi­ca­ción de las obras de as­fal­to y me­jo­ra­mien­to de las ar­te­rias de tie­rra. 
Ade­más, que el DEM rea­li­ce un re­le­va­mien­to exac­to de los da­ños en la in­fraes­truc­tu­ra vial, pa­ra rea­li­zar las me­jo­ras ne­ce­sa­rias y que pre­sen­te un in­for­me del es­ta­do ge­ne­ral de las ca­lles, los pro­gra­mas apli­ca­dos pa­ra me­jo­rar­las y las es­ta­dís­ti­cas de ac­ci­den­tes ocu­rri­dos por el mal es­ta­do de las ca­lles, en­tre otras co­sas.
 
Fotografías: 1) Malvinas Argentinas y Viamonte
2) Pasteur y Mendoza
3) Pasteur y Ramonda
4) Pasteur y Tucumán

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