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29 de Mayo de 2014
El Concejo lo aprobó por unanimidad
Habrá boleto gratis para el adulto que acompañe a un niño
Será para quienes acompañen en el colectivo a menores de 5 años y a niños de entre 5 y 8 años con boleto educativo
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Mauro Beltrami (UPC-FPV) fundamentó el proyecto en sala

 

Los con­ce­ja­les apro­ba­ron por una­ni­mi­dad la mo­di­fi­ca­ción de la Or­de­nan­za 6.470, que re­gu­la el trans­por­te pú­bli­co de pa­sa­je­ros.
Con el cam­bio que­dó es­ta­ble­ci­do que tan­to los me­no­res de 5 años co­mo el adul­to que lo acom­pa­ñe po­drán via­jar de ma­ne­ra gra­tui­ta. Has­ta el mo­men­to la edad es­ta­ba fi­ja­da en 4 años. 
Ade­más, los ni­ños en­tre los 5 y 8 años que po­sean el Bo­le­to Edu­ca­ti­vo Gra­tui­to po­drán ir acom­pa­ña­dos de un adul­to, el que via­ja­rá sin abo­nar pa­sa­je.
“Se tra­ta de una am­plia­ción de la or­de­nan­za vi­gen­te, aho­ra se pre­vé que los ni­ños de has­ta 5 años y el adul­to que lo acom­pa­ñe pue­dan to­mar un co­lec­ti­vo en cual­quier pun­to de la ciu­dad y en cual­quier mo­men­to sin abo­nar bo­le­tos y tam­bién que los ni­ños de en­tre 5 y 8 años que te­ngan el Bo­le­to Edu­ca­ti­vo Gra­tui­to que da la Pro­vin­cia pue­dan ir acom­pa­ña­dos de un ma­yor que via­ja­rá gra­tis”, ex­pli­có Mau­ro Bel­tra­mi, con­ce­jal de Unión por Cór­do­ba - Fren­te pa­ra la Vic­to­ria.
“Con las mo­di­fi­ca­cio­nes lo­gra­mos que to­dos los ni­ños has­ta los 8 años pue­dan via­jar de ma­ne­ra gra­tui­ta e in­cor­po­ra­mos la po­si­bi­li­dad de que un adul­to pue­da acom­pa­ñar­los al en­trar y sa­lir de la es­cue­la, trans­por­tán­do­se de ma­ne­ra gra­tui­ta y evi­tan­do que se ge­ne­ren cos­tos ac­ce­so­rios en el se­no fa­mi­liar”, agre­gó. 
“La mo­di­fi­ca­ción sur­gió a par­tir de las es­ta­dís­ti­cas que ma­ne­ja la Em­tup­se, que mar­ca­ban que és­ta era la fran­ja de edad que me­nos uti­li­za­ba el ser­vi­cio por­que los pa­dres no en­vían a los chi­cos so­los a la es­cue­la y acom­pa­ñar­los te­nía un cos­to adi­cio­nal. De es­ta for­ma el adul­to va a via­jar gra­tui­ta­men­te acom­pa­ñan­do al ni­ño”, se­ña­ló Bel­tra­mi.
“La idea es fo­men­tar el uso del trans­por­te pú­bli­co y es­ta tam­bién se­rá una ma­ne­ra de evi­tar la aglo­me­ra­ción de au­tos y mo­tos que se pro­du­ce a la en­tra­da y sa­li­da de los co­le­gios”, sos­tu­vo el edil.
La me­di­da se pon­drá en vi­gen­cia una vez que el Eje­cu­ti­vo lo pro­mul­gue y lo pu­bli­que en el Bo­le­tín Ofi­cial. 
“Es­ti­mo que la Em­tup­se lo va a ins­tru­men­tar au­to­má­ti­ca­men­te, los ni­ños que ten­gan me­nos de 5 años de­be­rán pre­sen­tar el do­cu­men­to y los que tie­nen en­tre 5 y 8 años tie­nen el bo­le­to edu­ca­ti­vo, con eso el adul­to que los acom­pa­ña via­ja­rá gra­tis”, con­clu­yó. 
Por otra par­te, en la se­sión fue apro­ba­do un pro­yec­to ra­ti­fi­can­do el acuer­do en­tre el mu­ni­ci­pio y la em­pre­sa Eduar­do Abra­ham Do­mín­guez, que lle­va ade­lan­te la obra de gas en el ba­rrio Fe­li­pe Bot­ta.
La ini­cia­ti­va plan­teó la re­de­ter­mi­na­ción del pre­cio de los con­tra­tos sus­crip­tos co­mo con­se­cuen­cia de la li­ci­ta­ción pú­bli­ca de di­ciem­bre de 2012 pa­ra el ten­di­do de la red de gas na­tu­ral en el sec­tor an­tes men­cio­na­do y en el ba­rrio Ma­ria­no Mo­re­no.
Ra­fael Sa­chet­to, con­ce­jal de UPC-FPV, ex­pli­có que en el mar­co de la obra de gas pre­vis­ta en el ba­rrio Bot­ta, que no abo­nan los ve­ci­nos si­no que se efec­túa con apor­tes del Fon­do Fe­de­ral So­li­da­rio, la em­pre­sa ad­ju­di­ca­ta­ria so­li­ci­tó una rea­de­cua­ción de cos­tos, te­nien­do en cuen­ta que la li­ci­ta­ción ha­bía si­do apro­ba­da a fin de 2012.
“Se tra­ta de un con­ve­nio en­tre la em­pre­sa y el mu­ni­ci­pio pa­ra que el IMI pue­da ter­mi­nar la obra de gas en el ba­rrio Bot­ta”, se­ña­ló el edil en diá­lo­go con EL DIA­RIO.
“La li­ci­ta­ción ori­gi­nal com­pren­día dos tra­mos, Ma­ria­no Mo­re­no y Fe­li­pe Bot­ta, en el Ma­ri­no Mo­re­no, que es un 41% de la obra, ya es­tá he­cho, y res­ta un 59% que co­rres­pon­de al Bot­ta. So­bre es­te úl­ti­mo por­cen­ta­je es que se apli­ca­rá la rea­de­cua­ción”, pre­ci­só Sa­chet­to.
“Pa­ra esa rea­de­cua­ción se tu­vie­ron en cuen­ta va­lo­res de cos­tos de li­ci­ta­cio­nes de mar­zo úl­ti­mo pa­ra obras de gas en otros ba­rrios y un aná­li­sis de cos­tos he­cho por los fun­cio­na­rios del área, eso arro­jó un re­sul­ta­do ma­yor del que so­li­ci­tó el em­pre­sa­rio, por eso se le otor­gó la su­ba”, in­di­có.
“El mon­to ori­gi­nal por uni­dad de me­di­da, que es el me­tro de ca­ño de gas ins­ta­la­do, era de 204 pe­sos y aho­ra pa­sa a 439 pe­sos por me­tro, al­go su­pe­rior a un 100% más”, de­ta­lló.
“Es­ta rea­de­cua­ción del mon­to que ge­ne­ró la li­ci­ta­ción de di­ciem­bre de 2012 es una de­ci­sión de ad­mi­nis­tra­ción del Go­bier­no lo­cal pa­ra po­der ga­ran­ti­zar­les a los ve­ci­nos que la em­pre­sa pue­da ter­mi­nar la obra. A par­tir de aho­ra el mu­ni­ci­pio pue­de re­di­ri­gir lo que im­pli­que la rea­de­cua­ción de pre­cios y ha­cer los apor­tes pa­ra que la em­pre­sa pue­da ter­mi­nar la obra en es­te sec­tor”, afir­mó Sa­chet­to, quien agre­gó que por el ma­yor mon­to que im­pli­ca aho­ra pa­ra el mu­ni­ci­pio, se rea­de­cua­rán par­ti­das y se de­ri­va­rán los fon­dos de don­de sea ne­ce­sa­rio.
La ini­cia­ti­va fue apro­ba­da por ma­yo­ría y só­lo con­tó con el aval del ofi­cia­lis­mo.
“El pro­yec­to en­tró ha­ce dos ho­ras, y el tra­ta­mien­to ex­prés de obras tan im­por­tan­tes ha­cen di­fí­cil su acom­pa­ña­mien­to. Sur­ge que la Mu­ni­ci­pa­li­dad es­tá acep­tan­do un 115% de rea­de­cua­ción por au­men­to de cos­tos. En­ten­de­mos la im­por­tan­cia de la obra pa­ra dar gas al ba­rrio Bot­ta, pe­ro no pu­di­mos ver el ex­pe­dien­te”, se que­jó el pre­si­den­te de la Unión Cí­vi­ca Ra­di­cal, Car­los Ga­glia­no.
En tan­to, su par del Par­ti­do Vi­lla­ma­rien­se, Da­río Ca­pi­ta­ni, in­di­có que tam­po­co ava­la­ría el con­ve­nio, en fun­ción de que los por­cen­ta­jes a ac­tua­li­zar es­ta­ban plas­ma­dos de for­ma “po­co pre­ci­sa y con­cre­ta”.
Ade­más, con­si­de­ró ne­ce­sa­rio fi­jar un pa­rá­me­tro ge­ne­ral de rea­de­cua­ción en ca­da li­ci­ta­ción, fren­te a po­si­bles va­ria­cio­nes de pre­cios.
También el con­ce­jal del Par­ti­do Vi­lla­ma­rien­se Es­cin­di­do Ac­ción pa­ra Cre­cer, Ri­car­do Pe­rey­ra, se negó a acompañarlo argumentando que pre­fe­ría ana­li­zar­lo más pro­fun­da­men­te, pe­se a en­ten­der la im­por­tan­cia de la obra de gas pa­ra los ve­ci­nos.
En coincidencia, la edil del Par­ti­do Vi­lla­ma­rien­se Es­cin­di­do So­cial Cris­tia­no, Geor­gi­na Et­che­ga­ray, dijo que no acom­pa­ña­ba por­que hu­bie­ra pre­fe­ri­do con­tar con más tiem­po pa­ra ana­li­zar­lo.

 

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