La empresa concesionaria de la construcción de la autopista Córdoba-Rosario, en el tramo Villa María-Ballesteros, informó ayer que alcanzaron una solución a la baja altura e inundación que se producía en un puente que pasa sobre un camino de la red terciaria, en cercanías de esta última localidad.
En la edición del 13 de febrero dimos a conocer que desde Vialidad y la concesionaria, buscan soluciones en la obra que se alza siete kilómetros del acceso de Ballesteros, con dirección a Villa María, donde hay un camino de la red terciaria que une la ruta con una fábrica de quesos y que pasa por debajo de la gran vía.
El agua caída en los últimos días, dio cuenta de que ese camino se inunda justo debajo de la autopista, haciéndolo intransitable.
Según aseguró ayer un vocero de la empresa alcanzaron con acuerdo de Vialidad Nacional, concretar lo que aparece como respuesta al reclamo de productores y del propietario de la planta láctea.
La altura que separa el camino de la red terciaria con la autopista es ahora la reglamentaria, de 4,10 metros.
"Básicamente, lo que se hizo fue bajar la rampa", indicó la fuente consultada, quien luego explicó: “Hubo que quitar en un primer momento (de la base del camino), para agregar lo determinado por proyecto de obra, pero luego volver a sacar y colocar el material granular para hacer consistente ese paso del camino debajo del puente, del mismo modo y con el material que se construyen las banquinas".

s Por la altura

Cabe señalar que la Ley de Tránsito establece que como máximo, un camión debe tener 3,80 metros de altura y que por las redes terciarias no deberían pasar rodados más altos, ya sean camiones o maquinaria agrícola.
A pedido de los propietarios de la fábrica láctea, siempre siguiendo las fuentes de Vialidad, dejaron un poco más de distancia porque el camión de la empresa supera esa altura.
A pesar que la solución se entendía hace 12 días como un término relativo, hoy pasan sin dificultad los camiones de la fábrica gracias a que bajaron el nivel, y el almacenamiento de agua en el sector es mínimo. De esta manera aparece posible el tránsito de los vehículos de menor porte, como las bicicletas de los chicos que asisten a la escuela ubicada enfrente de la fábrica láctea.
Sin embargo, el vocero de la concesionaria de la autopista dejó en claro que se trata de un bajo y por lo tanto, de un sector inundable, lo que se puede ver no sólo en ese camino sino en los manchones de los campos del lugar y en el también inundado camino de "la legua" o "camino perdido", como lo denominan los chacareros de la zona.

Una definitiva

Como la concesionaria trabaja sobre el proyecto de autopista, no puede dedicarse a atender la solución de caminos rurales, pero asesorará, adelantaron, en cuestiones técnicas para que se mejore la colectora y se alcance una solución definitiva. Esto se llevará a cabo a partir de una solicitud que realizarán de manera conjunta desde el Consorcio Caminero, los representantes de la fábrica, productores y autoridades a Vialidad Provincial, según anticiparon.