El programa oficial Pro.Cre.Auto, lanzado hace exactamente una semana por la presidenta Cristina Fernández y la ministra de Industria Débora Giorgi otorga créditos para la compra de coches cero kilómetro, con financiamiento del Banco Nación, a 60 meses y por hasta el 90% del valor del vehículo. 

El tope establecido para el préstamo es de 120 mil pesos, a una tasa anual de entre el 17% y el 19%.

Antes de lanzar el plan con el objetivo de dar un empujón a las ventas, las autoridades consiguieron el compromiso de las cámaras  que nuclean a las concesionarias de reducir, entre el 3% y el 13%, los precios de 26 modelos de todas las terminales fabricantes de autos radicadas en el país. 

El plan estará vigente hasta el 24 de septiembre de este año.

El crédito se podrá tomar a través del Banco Nación (a una tasa anual del 17% para clientes de la entidad y del 19% para no clientes).

Las ventajes del plan consisten en que se puede realizar un pago inicial pequeño, las cuotas son de hasta menos de la mitad de los valores actuales de mercado y con un plazo mayor (a cinco años).

La iniciativa cubre el 28% del mercado de autos nacionales y alcanza a vehículos económicos (de entre 100.000 y 135.000 pesos), medianos (de 150.000 a 190.000 pesos) y de trabajo y alta gama (de entre 220.000 y 290.000 pesos).

Así, queda a disposición de la sociedad una herramienta con la que se intenta apuntalar el desarrollo de un sector que, entre 2003 y 2013, registró un crecimiento en producción, que lo llevó de fabricar  169.000 unidades a 791.000 en ese lapso. En la misma década, además, las exportaciones pasaron de 108.000 a 449.000 unidades, mientras que los patentamientos en el país fueron desde de 143.000 en 2003 a 956.000 unidades en 2013.

Con el Pro.Cre.Auto se estima que las ventas de automóviles 0 kilómetro en el país, entre enero y diciembre de 2014, se situarían en el orden de las 700.000. Y, tomando julio 2014 y junio de 2015, las 750.000 unidades.

 

Modelos incluidos en el programa

 

Las ocho terminales que bajaron el precio de modelos de autos que se fabrican en el país son General Motors, Volkswagen, PSA (Peugeot - Citroën), Renault, Toyota, Ford, Honda y Fiat.

Y los modelos incluidos por cada una de ellas en el programa son:

 

General Motors:

-Classic a $105.900

-Agile a $124.800 

(Este último vehículo bajó su precio en un 7%).

 

Volskwagen: 

-Suran Trendline 1.6 a $160.454

-Highline 1.6 a $165.091 

-Pick up Amarok 2.0 TDI CS SK 140 CV a $224.570 

(Los tres vehículos ingresaron al programa con un precio rebajado en 5% respecto del que tenían antes del Pro.Cre.Auto). 

 

PSA: 

-Peugeot 207 Compact Allure 1.4 5P a 131.316 

(7% menos)

-308 Active N a 174.558 

(6 % menos)

-Partner Presence AA 1.4 a $119.040 

(7% menos)

-Citröen C4 5p 1.6i a 169.265 

(3% menos)

-C4 Lounge 1.6 a $222.300 

(5% menos)

-Berlingo Multispace 92 a 185.535 

(7% menos).

 

Renault: 

-Clio Mío 3p Pack Look a $93.900

(10% menos)

-Clio Mío 3p Confort a $97.500

-Clio Mío 3p Confort Plus a $101.600

-Clio Mío 5p Confort a $102.700, Clio Mío 5p Confort Plus a $ 106.500

 (Los tres últimos modelos mencionados con un 9% menos en el precio, respecto al anterior al plan oficial)

-Kangoo Furgón Generique 1.6 a $98.500 

(10% menos).

 

Toyota: 

-Hilux 4x2 Cabina Simple a $ 224.200 

(Con un 5% menos del precio que tenía antes del lanzamiento del lunes pasado).

 

Ford: 

-Focus 5p S 1.6 a $181.607

-Ranger RC 2.2 TDCI XL Safety 4x2 a $242.546

-Ranger RC 2.2L TDCI XL Safety 4x4 a $ 281.277

(Todos los vehículos con un 3% menos del precio que tenían antes del inicio del programa oficial).

 

Honda: 

-City LX MT a $156.000

-City EXL MT a $175.000

-City EXL AT a $188.000

(Los tres con un 13% menos en su precio).

 

Fiat: 

-Nuevo Palio Essence 1.600 cc a $123.198 

-Siena EL 1.600 cc a $118.750

(Ambos con un 5% de rebaja).

 

El Pro.Cre.Auto se inscribe en una serie de medidas adoptadas por las autoridades con el objetivo de sostener un sector que durante los últimos años contribuyó a mantener índices positivos en la industria y el comercio (las otras de importancia son la prórroga por un año del protocolo automotriz con Brasil y el efecto de la recuperación de la demanda por la vuelta de los potenciales clientes al concesionario).

Una semana antes del lanzamiento de Pro.Cre.Auto, los ministros Giorgi y Axel Kicillof firmaron con el ministro brasileño de Industria, Mauro Borges, el protocolo adicional que contempla las reglas para el comercio bilateral por un año y las pautas para negociar un nuevo acuerdo automotor, que incluye además privados con metas de participación de mercado.El protocolo asegura un 11% del mercado brasileño para autos argentinos, lo que permitirá aumentar en entre 123.000 y 143.000 vehículos las exportaciones al país vecino, de acuerdo a la evolución de su demanda.