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17 de Julio de 2014
Procreauto - Entrevista al subgerente del Nación
Pese a la gran cantidad de consultas, sólo se concretaron cuatro préstamos
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Adrián Rivalta dijo que hubo muchos rechazos por ingresos insuficientes, garantías insuficientes o antecedentes negativos

 

El subgerente de la sucursal local del Banco de la Nación Argentina, Adrián Rivalta, reveló ayer a EL DIARIO que diariamente se recibe medio centenar de consultas relativas al Plan Procreauto, pero que hasta el momento sólo se otorgaron cuatro préstamos.
“Tuvo una buena aceptación en la ciudadanía, con varias consultas. Han salido las primeras operaciones”, informó al recibir ayer a este matutino en su despacho. No obstante, más tarde y ante una pregunta, admitió que “para el mercado de Villa María” el número de operaciones concretadas hasta el momento “no es lo esperado”.
“Hay un pequeño detalle que es el tema de las garantías, ya que se deja abierto al banco o a satisfacción del gerente de sucursal el esquema de garantías a exigir. Entonces vienen personas que no cobran haberes por el banco y se generan situaciones incómodas: llegan prácticamente con toda la documentación pero al no cobrar en esta entidad generalmente les pedimos garantías, un tercero que reúna los mismos requisitos o un garante propietario”, precisó. Y es por esta causa que se han producido rechazos de solicitudes.
Otros de los motivos de denegaciones es por “ingresos insuficientes, antecedentes negativos en la central de riesgo, Banco Central, Veraz o exceso de endeudamiento”.
 Rivalta resaltó que se trata de “acordar con las concesionarias la mejor forma para que el cliente no se vea perjudicado en cuanto a la demora, porque la línea considera un plazo de gestión, que es de siete días para determinar si se otorga el préstamo y 30 días para liquidar la operación”. Por eso, hay vínculo con las concesionarias oficiales para aceitar el circuito, utilizando constantemente el correo electrónico, a través del cual “nos adjuntan los datos del cliente y nosotros efectuamos un análisis previo, respondiendo si califica o no”.
Cuatro. Es la cantidad de operaciones concretadas. “Consultas hay muchísimas, entre 50 ó 60 por día. Se concretó un promedio de diez casos diarios, pero luego se analizan y han quedado, por el momento, cuatro”.
Gastos. “No tiene gastos de otorgamiento, comisión de bancos ni concesionarias, pero existen los sellados provinciales. Es de 1,2% del monto del crédito en el sellado de la solicitud y 1,2% en el pagaré en el caso de que sea sobre la firma. Representa un 2,4 que por lo general el cliente no lo cuenta. Nosotros lo estamos informando para que no se encuentren con esa sorpresa”.
Celeridad. “Estamos tratando de darle celeridad al tema, por los plazos que fija la normativa y porque el cliente ya viene en tratativas con la concesionaria, por lo que si lo demoramos acá se dilata mucho más. En lo posible tratamos de sacarlo en no más de una semana”.
Documentación. Se piden los últimos tres recibos de haberes (en caso de relación de dependencia), y si se trata de autónomos se requiere constancia de inscripción en la AFIP, monotributo (últimos tres) o la última declaración jurada en Ganancias. También se pide copia del DNI e impuesto o servicio para constatar el domicilio 
“Si tienen préstamos o tarjetas de crédito en otros bancos se les exige la presentación del último resumen de la tarjeta de crédito o del comprobante de pago de la cuota del préstamo, para conocer la afectación de haberes”, añadió.
En cuanto al monotributo,  para un préstamo de 120 mil pesos se requiere al menos estar encuadrado en la categoría E. 
Dinero. El monto máximo a otorgar es 120 mil pesos. Cuotas: mínimo de 12 y máximo de 60. Hasta las primeras 36 cuotas es tasa fija y de la 37 a la 60 es variable. 
Se financia hasta el 90% del valor del vehículo.

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