El próximo fin de semana marcará el comienzo de la actividad para el Campeonato Cordobés de rally en la presente temporada. La carrera, que tendrá el contralor deportivo de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), utilizará como epicentro a la pintoresca localidad serrana de La Cumbre, poseedora de uno de los escenarios más emblemáticos que tiene el circuito mediterráneo para esta división del automovilismo deportivo.
Si bien la sensación de incertidumbre que se ha generado por la difícil situación económica condicionará a varios sectores de la sociedad, y considerando que el rally provincial logró sobrevivir en otras épocas tan complicadas como las que palpamos en la actualidad, le aventuramos un buen comienzo y en el lugar ideal para iniciarse.
La carrera ha sido diseñada con el tránsito por 4 cuatro pruebas especiales que se realizarán en dos oportunidades cada una, todas ellas internacionales y que se utilizarán, a pesar del cambio de sentido en algunas de ellas, en la inminente edición 2009 de la carrera mundialista.
La actividad oficial comenzará hoy con la liberación de dos tramos, La Cumbre-Agua de Oro y Ascochinga-La Cumbre para el respectivo relevamiento, en tanto que mañana estarán habilitados todos los sectores cronometrados para el mismo fin.
La jornada será de intenso trabajo sumándose a la confección de la hoja de ruta las verificaciones administrativa y técnica, las pruebas técnicas con los autos de competición y posteriormente la largada protocolar desde la rampa.

Villamarienses

Por ser la fecha inaugural del torneo un buen número de protagonistas villamarienses ha manifestado su intención de participar en La Cumbre.
Lucas Boetsch/Gustavo Franchello (Mitsubishi), tienen la intención de estar en la totalidad de las carreras programadas para esta temporada. En una situación similar Gastón Genovese/Gustavo Beccaría (Mitsubishi), estarán en esta exigencia con el firme propósito de completar el año, ambos en el Grupo N4 que ha tenido una aceptable ficha de anotados con 13 participantes.
Entre los defensores del arrastre simple Emiliano Giovanardi/Carlos Giovanardi (VW Senda) han registrado su anotación con la voluntad de mejorar el puesto conseguido en el certamen el año pasado dentro de la Clase A 6, división que también registró a Fernando Clemente (Fiat Palio) convirtiéndose en la segunda clase más numerosa detrás del Grupo N1, que curiosamente hasta el cierre de este edición, no matriculó a ningún piloto local.