Sin poder disputar la etapa de ayer que se suspendió por la lluvia, el Rally de Laguna Larga 2014 tuvo a Luciano Preto/Galindo (Peugeot 208 MR) como los ganadores de la 14º edición respetando los resultados registrados al finalizar el primer parcial definido el sábado. El piloto fueguino sólo compitió por el honor al correr como “invitado”, situación que le impide sumar para el campeonato provincial, circunstancia aprovechada por Mariano Bainotti/Díaz (Mitsubishi) para llevarse la totalidad de las unidades en juego. Si bien la cosecha de puntos no fue la habitual, por los kilómetros que no pudieron recorrerse a partir de la suspensión, el representante de San Basilio acumuló íntegramente los guarismos de la primera etapa y sólo la mitad de los correspondientes por la clasificación general.
Una decisión correcta
El Rally de Laguna Larga 2014 se interrumpió abruptamente. Después de una recorrida por los tramos de velocidad previstos para la etapa de cierre de la octava fecha de Rally Cordobés que debía disputarse ayer, las autoridades de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo (FRAD) anunciaron la suspensión de la actividad por estrictas razones de seguridad.
Caminos anegados y la posibilidad cierta de riesgos para las tripulaciones y el público en general, apuraron la determinación del Comité de Urgencia creado para inspeccionar los caminos, que llegó a la decisión de suspender el desarrollo del segundo parcial.
La decisión no sólo fue de la misma FRAD, sino que recibió el apoyo unánime de los encargados del contralor deportivo, la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRYR), de los propios organizadores locales y de la mayoría de las tripulaciones.
Todos los ganadores
Al triunfo de Luciano Preto en la General y en el Grupo N4 se suma la victoria de Gerardo Klus/Klus dentro del Grupo N4B, tripulando un Mitsubishi de su propia escuadra. Daniel Alba/Bruno (Subaru) y Héctor Pfening/Gurevich (Subaru) se escalonaron en el segundo y tercer puesto, respectivamente.
La Clase A1 tuvo a Mauro Cravero/Prieto (Renault Sandero) como los vencedores después de un comienzo con algo de suspenso en la prueba súper especial del viernes, cuando se rompió la bomba de nafta. Alfredo Altamirano/Genesio (VW Polo), con problemas en la palanca de cambios, y Rubén Montoro/Canello (VW Gol) consumaron las primeras ubicaciones. La cuarta ubicación final y con suspenso les correspondió a Mauricio Avaca/Londero (VW Gol), que al término del día 1 de actividad sufrieron la rotura de la planta impulsora incrementando las chances de no poder completar la exigencia.
Ariel Bacci/Olmos (VW Gol) se apoderaron del Grupo N1, circunstancia que, sumada al abandono de Franco Genovese/Carrera (VW Gol), los acerca definitivamente a la corona 2014. Sobrevivieron a la exigente jornada Matías Brenzoni/Baratella (VW Gol), con inconvenientes en la caja de velocidades, y Víctor Arce/Giandón (VW Gol), con el mejor resultado en la categoría, quienes completaron los espacios del podio.
En la menor de las divisiones, los líderes del torneo Hernán Del Ré/Rinaudo (Renault Sandero), marcaron diferencias sobre Hernán Echeverría/Echeverría (Ford Ka) y Gerardo Cerutti/Cabrera (Ford Ka), que se posicionaron en los sitiales de privilegio. Un podio íntegramente representativo de la región.
Próxima fecha
La próxima y última fecha del calendario de Rally Cordobés tiene un gran porcentaje de posibilidades para desembarcar en Alta Gracia el fin de semana que comprende los días 12, 13 y 14 de diciembre. Una excelente plaza que recibiría después de algunos años de ausencia al principal campeonato regional del país.
