Desde que se comenzó a girar el TN Histórico Cordobés y por haber nacido como categoría en nuestra ciudad, este ha tenido distintos participantes, algunos en calidad de pilotos, otros como preparadores y muchos en materia de proveedores y en todos los casos en estos tres años de vida, hubo campeones.

Marcelo Méndez -en calidad de piloto- en el año 2012, mientras que en lo que se refiere a preparadores -Mario Gigante- alcanzó el bicampeonato en 2012 y 2013 teniendo en como pilotos al nombrado Méndez y Mario Geretto, ambos con Fiat 125 el primero con el modelo Berlina y el restante con una Cupé.

Y los logros continuaron de racha el pasado fin de semana cuando Luis Rossi logró, con Mauro Cravero manejando otra Cupé Fiat, el título en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia.

El otrora piloto de la monomarca Citroën radicado desde hace algún tiempo nuevamente en nuestra ciudad, se dedicó a atender autos de competición y además autos de colección, precisamente entre sus clientes figuran muchos que participan en el TN Histórico.

Rossi, en su tarea, es secundado por su primo Marcelo Rossi y también por el joven -Esteban Berasategui-, quienes fueron los responsables de la preparación y atención en pista de Mauro Cravero (campeón 2014) de manera anticipada.

 

Rossi: “Estamos contentos”

 

Ante esto, EL DIARIO entrevistó a Luis Rossi quien, entre otras cosas, manifestó: “Estamos contentos por el resultado obtenido con Mauro Cravero, con quien estamos ligados desde hace algún tiempo. Se trata de un excelente piloto y una mejor persona. Fue sumando puntos, supo aprovechar algunas circunstancias que se dieron en pista y además obtuvo triunfos en el momento justo; muchas veces corrió pensando en la corona, que se le negó en los dos primeros años y resultó subcampeón”.

En otra parte del diálogo el preparador dijo: “El pasado fin de semana nos vinimos con un sabor agridulce, porque obtuvimos la corona con Cravero, pero lamentablemente fue excluido Marcelo Stefanini -que había ganado en pista- por motivo de una interpretación distinta respecto a los pistones. Nosotros siempre leemos y releemos el reglamento técnico y entendemos que todo lo que no está prohibido está permitido, pero se ve que el comisario técnico entendió distinto este punto y lamentablemente el Peugeot que había triunfado fue descalificado”.

“Tratamos de explicarle a la autoridad, pero no lo entendió, nos pidió que apeláramos, pero nosotros en el seno del equipo decidimos no hacerlo y acatamos la medida; no obstante, con los resultados que se han dado, nos queda el consuelo que Stefanini (que podría haber peleado el campeonato en la última en Río Cuarto) ya es subcampeón. Es una pena, pero ya pasó y a continuar trabajando”, agregó.

 

“Pasos agigantados”
 

Y, por último, Rossi analizó la categoría: “Ha progresado a pasos agigantados. De la primera carrera hasta este presente hay muchos autos y se están construyendo muchos más. Por lo que quizás el año que viene sea mejor y aunque habrá que ver qué pasa con la cuestión económica del país, este presente es fruto del trabajo que llevaron adelante todos los que conformaron esta asociación y los que continúan por estos días”.

 

Motocross correntino
 

Por otra parte, Jimy Rivero se alzó con el triunfo en la tercera fecha del Campeonato Correntino de motocross.

La competencia disputada en Gobernador Martínez tuvo a Rivero como máximo protagonista en MX3 (Máster) y fue la segunda victoria del representante de Ballesteros, quien ya había ganado en la competencia anterior realizada en Itaibaté.

 

Motociclismo
 

Mientras tanto, en el programa Vértigo Sport -que se emite por Radio Show- Bartolomé Giordano (presidente del Cycles Motor Club) confirmó que tras la suspensión del último fin de semana, el cierre del campeonato Regional y Provincial Cordobés será el sábado 15 de noviembre en horario nocturno.

Y, además, indicó que cuando concluya la jornada se entregarán los premios de la última fecha y también a los campeones en cada una de las 10 categorías.