En una carrera con final incierto Marcos Ligato/García (Chevrolet Agile MR), prevalecieron sobre el resto para sellar una importante victoria parcial en el rally de Misiones, 9na. fecha del campeonato de Rally Argentino que se está disputando con epicentro en la provincia Mesopotámica. El representante de Río Ceballos, que llegó a la tierra colorada como líder del torneo, marcó desde el inicio el ritmo que solo se vio alterado por la regularidad de Miguel Baldoni/Franchello (Peugeot 208 MR) y la recuperación de Nicolás Fuchs/Mussano (Ford Fiesta MR), quienes en ese orden le siguen los pasos a una exigua deferencia.
Para Ligato todo parece estar alineado de su lado ya que su implacable perseguidor en el torneo, Federico Villagra/Curletto (Ford Fiesta MR), debió desertar en la parte final de la jornada.
Objetivo controlado
Para el binomio villamariense Alvaro Marchetto/Bazán (Mitsubsihi), todo está controlado.
Con el solo propósito de terminar la carrera, el “Bulón” mantiene un ritmo sin asumir riesgos en procura que pasen los tramos y así sumar buenos puntos que le permitan mantener una buena ventaja en el campeonato. Si bien con su adversario Samir Assaf/Ruiz (Mitsubishi), ganando la carrera misionera no podrá festejar por anticipado la corona, el villamariense sabe que llegando en esta ubicación perderá muy pocas unidades y podrá arribar con un margen ideal a la definición en san Luis.
Más villamarienses
Sorpresa causó el excelente rendimiento de David Nalbandian junto al villamarienses Daniel Stillo (Chevrolet Agile MR), cuando se escalonaron en el 3er. puesto en el tramo inicial de la carrera y además, pudieron mantener un buen ritmo en los sectores sucesivos. Si bien en la segunda parte de la competencia resignaron algunos puesto por inconvenientes para caer al 9no. lugar de su clase, el extenista está consolidando la mejor actuación en su corta carrera en el automovilismo deportivo, mientras que el catamarqueño Augusto D’Agostini, acompañado por Gustavo Beccaría (VW Gol MR), siguen su metódico proceso de aprendizaje que le permitió acceder a la 8va. posición en su división.
