El campeonato de Rally Cordobés llega a su finalización con la disputa del Gran Premio con epicentro en Alta Gracia. Con los campeonatos sin definir, el torneo provincial ha generado una aceptable expectativa que se tradujo en la cantidad de inscriptos que hizo trepar la nómina a 66 voluntades.

Un cierre de temporada que se ajusta a los merecimientos que tiene el certamen mediterráneo por calidad y cantidad de protagonistas.

 

La definición

 

Esta última fecha otorgará 48 puntos como máxima puntuación, de los cuales 24 corresponden a una carrera tradicional, en tanto que los restantes 24 se disponen por presentarse a competir. En consecuencia, las posibilidades de alcanzar la corona en cada una de las divisiones tienen un margen más amplio que permite generar más ilusiones.

Entre los pilotos, las posibilidades son las siguientes:

Grupo N4: Hay tres pilotos que pugnarán por el título y por el subcampeonato. Agustín Barrandeguy, representante local y líder del certamen, acumula 13 unidades de diferencia con relación a Mariano Bainotti, mientras que a Nicolás Lizzi lo separan 20 puntos  de la cima. Tanto Bainotti como Lizzi dependen de lo que haga Barrandeguy para tener aspiraciones. El de Alta Gracia llegando en el 4to. puesto, tanto en las etapas como en la general, le alcanzará para ser el nuevo monarca sin importarle otro resultado.

Grupo N4B: Daniel Alba sólo necesita un punto para festejar el título sin depender de otros resultados. El “chule” ya se prueba la corona en el año de su debut con un auto de tracción integral. Héctor Pfening, actual monarca de la clase, debe ganar absolutamente todo lo que está en juego y que Alba no sume nada para lograr el objetivo. De allí saldrá el campeón y el subcampeón.

Clase A1: Tres nombres para proclamar a los dos primeros del campeonato. La clase más rigurosa que tiene el Rally Provincial propone una definición acorde a sus pergaminos. Sólo ocho puntos separan a los tres aspirantes. Alfredo Altamirano, Rubén Montoro y Mauro Cravero, todo puede pasar en Alta Gracia, que será la privilegiada de ver esta definición.

Grupo N1: Ariel Bacci sólo necesita el formulismo de presentarse a correr en el Valle de Paravachasca para que sea proclamado el nuevo soberano. La gran definición podría haberse dado por el puesto de escolta entre Matías Brenzoni y Franco Genovese, ya que sólo dos puntos los separan para lograr el honorífico sitial, aunque el villamariense estrenará un auto de la Clase A1 allanando el camino de su rival.

Grupo N2: A Hernán Del Ré sólo le falta un punto para ser campeón y no depender de otros resultados. El piloto de Bell Ville logró una muy buena regularidad para estar bien arriba en el torneo. Hernán Echeverría, su inmediato perseguidor, con sólo presentarse a correr aseguraría el subcampeonato. Gabriel Prieto y Marcelo Cuevas  pueden aspirar al segundo puesto siempre que Echeverría no se muestre en Alta Gracia. 

Los navegantes jugarán con estas chances:

Grupo N4: Marcelo Der Ohanessián llega a su tierra con una buena ventaja de 22 puntos con su coterránea Rocío Oliva. De presentarse ambos a disputar la última fecha, los dos puestos del torneo quedarán entre ellos.

Grupo N4B: Una historia similar se palpita en este grupo entre Edsel Bruno y una distancia de 17 unidades con respecto a Marcos Gurevich. Si los dos navegantes se presentan a correr, no hay lugar para más invitados.

Clase A1: Definición infartante y sólo para dos. Clemar Canello, con 125 puntos y Edgar Genesio, con 123, buscarán el título. Si bien matemáticamente hay otra posibilidad para Italo Baratella, con presentarse los líderes abortarán la chance.

Grupo N1: El grupo tiene tres nombres separados por siete puntos para los dos primeros lugares. Aquí todo puede pasar entre Federico Baratella, Nicolás Sloog y Juan Pablo Carrera si se presentan a correr. Como anticipo se supo que Carrera competirá en el Grupo N4 y Sloog no está en el país por lo que Baratella podría comenzar a festejar

Grupo N2: Juan Pablo Rinaudo es el único campeón consagrado por anticipado en la actual temporada. Si Norberto Echeverría, se presenta a correr (lo hará con Luciano Sabatini), será automáticamente subcampeón.

Rampa de largada, viernes 12 de diciembre

Día 1, sábado 13 de diciembre

PE Tramo Km Hora

1 Canal – Despeñaderos (I) 18,43 10.48

2 S. J. Quintana – V. C. América (I) 10,53 11.26

3 Los Aromos – La Paisanita (I) 4,42 12.09

4 Canal – Despeñaderos (II) 18,43 10.48

5 S. J. Quintana – V. C. América (II) 10,53 11.26

6 Los Aromos – La Paisanita (II) 4,42 12.09

Día 2, domingo 14 de diciembre

7 1er. Paredón – El Valle (I) 5,82 9.41

8 Los Lecheros – Autódromo (I) 8,13 10.11

9 Aeroclub – Ruta 5 (I) 6,18 10.47

10 1er. Paredón – El Valle (II) 5,82 12.44

11 Los Lecheros – Autódromo (II) 8,13 13.14

12 Aeroclub – Ruta 5 (II) 6,18 13.50