El campeonato cordobés de rally pasó por el primer examen de la temporada con la competencia que acaba de finalizar en La Cumbre el último fin de semana y por ello es el momento apropiado para calificar lo sucedido.
La carrera, como es habitual en terrenos apropiados como los elegidos en esta oportunidad, es siempre exigente aunque particularmente los pisos se presentaron más rotos que en otras ocasiones, con marcadas huellas y piedras sueltas, detalles significativos que de antemano fueron alertados por los mismos protagonistas.
Si bien se trata de rally y los autos debieran soportar todas las vicisitudes que se presentan, podría haber alguna contemplación a la hora de elegir pisos en consonancia con la época, fundamentalmente tratándose de una zona que ofrece variedad de alternativas.
Es hora, además, de acceder a tramos de velocidad que puedan tener una amplia cobertura de señal para las comunicaciones preservando con ello la seguridad de las tripulaciones y eventualmente del público ya que, por ejemplo, en el tramo inicial de esta competición un vehículo, el de Luciano Beltramo, obstaculizó el paso de los autos y a partir de allí se fueron encolumnando casi una veintena de competidores que no pudieron seguir el tránsito, pero que fueron largados sin problemas a la vista. Afortunadamente no hubo heridos por el incidente, pero qué hubiera pasado ante la necesidad del ingreso urgente de una ambulancia.
Con un poco más de compromiso por parte de ACRyR, entidad que ejerció el contralor deportivo de la pugna, que refuerce su innegable capacidad el rally le estará agradecido.
Lo deportivo quizás haya relegado a lo organizativo, ya que el Grupo N4 mostró una interesantísima y espectacular obra. No es común que cuatro protagonistas sean a lo largo de la contienda candidatos al triunfo. Nicolás Raies, que demostró la experiencia que acumuló corriendo autos de tracción integral, picó en punta, pero el trío restante avisó de sus intenciones y así Lucas Boetsch se escalonó en el puesto de escolta con una marcada autoridad a pesar de no competir con continuidad para tener el ritmo de los demás y Marcos Alvarracín e Ivo Martín que también exhibieron sus intenciones.
Durante toda la carrera las diferencias fueron exiguas y sólo defeccionó Alvarracín que debió desertar en los últimos metros de la carrera cuando era el líder, ya que los restantes mentados terminaron separados por 27 segundos con el triunfo de Martín, el segundo lugar de Boetsch y el tercero de Raies.
Las clases de tracción simple contaron otra historia y sólo el Grupo N1 ofreció la acostumbrada lucha, ya que las demás divisiones pagaron caro las exigencias del terreno y aquel que salió a correr con buen ritmo y pudo sortear los obstáculos, estableció diferencias abismales entre los adversarios, mientras que aquellos que apostaron al cuidado de los vehículos, accedieron por su regularidad a posiciones importantes.

Campeonatos

Grupo N4: Ivo Martín 17 puntos, Lucas Boetsch 15, Nicolás Raies 13, Antonio Carrera 8, Angel Jawahar y Marcos Alvarracín 5, Federico Cadamuro 3 y Emiliano Veglia 2.
Grupo N4B: Martín Serra 9,5 unidades, Salvador Pensato 8,5 y Lucas Chaya 1,5.
Clase A7: Mauro Cravero 19 puntos, Eduardo Egea 14, Luciano Beltramo 5 y Leonardo Gariglio 3.
Clase A6: Ricardo Daparte 19 unidades, Emiliano Giovanardi 13, Ariel Puchetta 9, Simón Murúa 7, Mario Bruno 5, Mario Rodio y Elio Cabutto 4, Alvarez Saavedra 3 y Rafael Hervas 2.
Grupo N1: Diego Grión 19 puntos, Gabriel Daparte 13, Fernando López 9, Gonzalo Clápera y Javier Sciángula 5, Alejandro Mutti y Enrique Micolini 4, Ezequiel Simeoni 3 y José Césano 1.
Grupo N2: Eduardo Mutti 10 unidades.

Gran Premio

La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), junto con las máximas autoridades del Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, anunciaron ayer la realización de la tercera competencia del año de la tradicional y popular categoría, que se disputará el próximo domingo en el autódromo Juan y Oscar Gálvez, de 5.651 metros.
El lanzamiento se realizó en la sede del Gobierno capitalino con la presencia de su titular, Mauricio Macri, el subsecretario de Deportes, licenciado Francisco Ibarzábal, el presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera, Oscar Aventín, y Carlos Soriano en representación del autódromo.
El Turismo Carretera muestra en el primer lugar al quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet), con 40,50 puntos, escoltado por Lionel Ugalde con 33,50, Agustín Canapino con 33, Diego Aventín con 32 y Matías Rossi con 23.
La actividad oficial en el autódromo capitalino se iniciará mañana con ensayos y las primeras sesiones clasificatorias, tanto para el TC como para el TC Pista.