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5 de Enero de 2015
RALLY DAKAR
Terranova manda entre los autos
El mendocino entre los autos, el británico Sam Sunderland (motos), el chileno Ignacio Casale (cuatriciclos) y el holandés Hans Stacey (camiones) fueron los ganadores de la primera jornada
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El mendocino Orlando Terranova (Mini BMW) quedó primero entre los autos en la primera etapa, tras la penalización al qatarí Nasser Al Attiyah

La primera etapa del Rally Dakar 2015 que unió Buenos Aires con Villa Carlos Paz y que se suponía iba a ser un mero un trámite dejó afuera por problemas mecánicos a Nani Roma (MINI), último campeón en autos, e imprimió más presión a los otros candidatos de la marca alemana, Nasser Al Attiyah y el mendocino Orly Terranova, primero y segundo de la jornada, respectivamente. Aunque luego el qatarí fue penalizado y el argentino quedó primero entre los autos, mientras que Robby Gordon (Hummer) quedó segundo.

En motos el vencedor fue el inglés Sam Sunderland (KTM) y el chileno Ignacio Casale en quads.
Sunderland, quien este año pasó al equipo oficial KTM, ganó la especial de 175 kilómetros al marcar un tiempo de 1 h 18 m 57 s y dejó segundo al portugués Paulo Goncalves (Honda) por apenas 5 s y tercero al catalán y campeón Marc Coma (KTM) por 1 m 12 s, mientras que cuarto fue el español Joan Barreda (Honda) a 1 m 41 s resultados que reflejan dónde estará la lucha en las dos ruedas.
En autos, Al Attiyah se había impuesto sobre Terranova por apenas 22 segundos, en un duelo que podría ser el corolario de este Dakar 2015, y tercero quedó el norteamericano Robby Gordon con su Hammer Gordini, a 1 m 04 s. Pero el príncipe fue penalizado por sobrepasar la velocidad máxima permitida con 2 minutos y quedó séptimo en la clasificación. 
Otro argentino, Emiliano Spataro, logró un excelente quinto puesto, a 58 s del líder de la etapa relegando incluso a las dos figuras de Peugeot, el español Carlos Sainz (a 1 m 42 s) y el multicampeón francés Stephane Peterhansel (a 2 m 13 s).
En cuatriciclos, el chileno Casale ganó la etapa con una ventaja de 1 m 07 s sobre el polaco Rafal Sonik y de 1 m 23 s respecto del tercero, el uruguayo Sergio Lafuente, todos con Yamaha.
Si bien la etapa de ayer ha sido un "prólogo" para que los pilotos vayan entrando en calor, el resultado no es nada despreciable teniendo en cuenta que los minutos ganados serán fundamentales en la etapa de mañana entre Carlos Paz y San Juan, cuando los competidores se encuentren de lleno con las primeras complicaciones que depara el Dakar 2015, según anticipó el director deportivo de la competencia, David Castera.
"Es difícil juzgar una estrategia en el primer día de carrera, pero estamos contentos con el resultado. La moto funcionó muy rápido, muy bien. Y si bien es cierto que soy un candidato al título en el primer día, espero serlo en el último día también", dijo Sunderland.
El británico sabe lo que valen sus palabras, porque el año pasado, tras ganar la segunda etapa, el motor de su entonces moto Honda no quiso saber nada y con él murieron también sus sueños en aquel Dakar.
 
La primera etapa
 
Autos: 1) Orlando Terranova (Argentina, Mini BMW); 2) Robby Gordon (Hummer, Estados Unidos), a 42 s, 3) Giniel De Villiers (Sudáfrica, Toyota), a 50 s.
Motos: 1) Sam Sunderland (Gran Bretaña, Red Bull KTM), 2) Paulo Gonçalves (Portugal, Honda) a 05 s, 3) Marc Coma (España, KTM) a 1 m 12 s.
Cuatriciclos: 1) Ignacio Casale (Yamaha, Chile), 2) Rafal Sonik (Yamaha, Polonia) a 1 m 07 s, 3) Sergio Lafuente (Uruguay, Yamaha), a 1 m 23 s.
Camiones: 1) Hans Stacey (Holanda, IVECO), 2) Marcel Van Vliet (Holanda, MAN) a 35 s, 3) Ales Loprais / Martin Kolomy (Holanda, IVECO) a 47 s.

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