Escribe Diego Pellegrini

 

La Asociación Cordobesa de Automóviles Sport, institución que tiene sus raíces y sede en nuestra ciudad, encargada de la divisional TN Histórico Cordobés, ya comienza a delinear los pasos de este año. Por tal motivo EL DIARIO entrevistó a dos integrantes de la flamante Comisión Directiva, Guillermo Galfrascoli (secretario) y Daniel Barbero (vocal titular).

-¿Qué balance hacen de la temporada 2014?

-Realmente fue muy positiva porque a pesar de la situación económica, se pudo completar el campeonato sin dificultades, con interesante cantidad de máquinas en cada presentación -entre 12 y 20 autos- y además fuimos reconocidos con invitaciones para participar y mostrar la categoría en otros escenarios no habituales para nosotros.

-¿Cómo se prepara el TN Histórico para este año?

-La verdad es que estamos trabajando a destajo, no vamos a estar en la primera fecha (15 de marzo) de común acuerdo entre todos los socios, pero sí arrancaremos el 19 de abril. El motivo es para que todos puedan alistar con tiempo las máquinas, máxime si se tiene en cuenta que hay varios que van a debutar este año.

-¿Qué autos se estarían sumando y cuál es la media que estima la Comisión Directiva en cada presentación?

-Por el momento podemos adelantar que habrá cinco unidades nuevas, el equipo Dotti está armando un Peugeot 504, Angel Rappen sumará otro Peugeot 504, Ricardo "Tero" Vidal estará alistando un Fiat 125 Berlina y una cupé Fiat 125, como así también Davicino de Río Cuarto aportará una Fiat 125 Berlina. Estimamos que la media será de aproximadamente 20 autos en cada carrera.

-¿Las competencias serán televisadas como ha venido ocurriendo en temporadas pasadas?

-Sí, tenemos cerrado el presupuesto con publicidades genuinas hasta la mitad del año y somos optimistas de cerrar el resto. De no completarse, seguramente se compensará con el aporte de los pilotos; este medio de difusión es importante porque nos permite que las competencias sean observadas no sólo en el ámbito de todo el país, sino también a distintos países de Sudamérica, ya que la señal es internacional también.

-¿Qué se sabe de los costos que tendrá que afrontar cada piloto por carrera?

-En los primeros días de marzo nos vamos a reunir con la Comisión Directiva de Apicer para establecer los diferentes aranceles, se va a tratar que no varíe mucho de lo que se cobró el año pasado, pero también somos conscientes de que todo ha aumentado.

-¿Habrá algún cambio reglamentario para este año?

-Hemos emprolijado el reglamento, se estuvo trabajando en el tema frenos y suspensión, se podrán ventilar los frenos mejorando el tema de seguridad, asimismo respecto a los bujes de suspensión, se podrán utilizar los de grilon, también se sinceró el tema de las cajas de velocidades fundamentalmente de la marca Fiat. Todo esto es opcional y va a permitir a los comisarios técnicos de la Federación Cordobesa trabajar mejor, evitando esas zonas grises que podrían dejar dudas.

-¿Cómo se encuentra la institución en este momento?

-Está en orden, fundamentalmente en la parte contable. Todos los socios están con las cuotas al día y además se ha renovado la Comisión Directiva, que está trabajando a destajo para receptar las inquietudes de todos los socios y ver qué respuesta se le puede dar a cada uno, además siempre estamos atentos a las sugerencias, siendo éste uno de los puntos que nos hemos planteado. 

Como novedad hemos sumado una bandera que será presentada en sociedad en breve, que será el nuevo distintivo de esta institución villamariense. 

Por otra parte sigue siendo el objetivo de la Asociación permitir que todas aquellas personas que por distintos motivos no pudieran despuntar el vicio como piloto, poder hacerlo con más de 50 años en algunos casos.

Todo parece indicar según se desprende de las manifestaciones de estos dirigentes de la Asociación Cordobesa de Automóviles Sport, que el TN Histórico tendrá un gran año.

 

Comisión Directiva

La nueva Comisión Cirectiva fue elegida en los últimos días de diciembre y quedó conformada de la siguiente manera: Alberto Fenoglio (presidente), Guillermo Galfrascoli (secretario), Ignacio Gili (tesorero), Daniel Barbero (vocal titular), Angel Rappe (primer vocal suplente), Alfonso Vargas (segundo vocal suplente), Alberto Cuervo (revisor de Cuentas) y Alberto Escurra (revisor de Cuentas suplente).