Escribe Diego Pellegrini
Fueron presentados en sociedad los detalles del campeonato 2015 del TN Histórico Cordobés en una conferencia de prensa que se realizó en la sede de la Asociación Cordobesa de Automóviles Sport, ubicada en el Museo Don Iris de nuestra ciudad.
En la oportunidad se mostraron algunos autos de la categoría (Fiat 125 Cupé, Peugeot 504 y Fiat 125 Berlina), que lucieron de la mejor manera. El evento contó con la participación de varios pilotos, preparadores, sponsors y público en general.
En el estrado principal estuvieron Alberto Fenoglio, Daniel Barbero, Guillermo Galfrascoli, Ignacio Gili y Alfonso Vargas -todos integrantes de la nueva Comisión Directiva- quienes fueron dando a conocer las novedades que presentará la categoría a partir del 18 y 19 de abril, en lo que será la primera competencia del año en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.
Alberto Fenoglio manifestó que "hemos trabajado mucho en distintos temas, como, por ejemplo, en lo que tiene que ver con conseguir sponsors. Se consiguieron varios que nos van a permitir costear los gastos de la televisación, de esta manera los pilotos no tendrán que erogar de sus bolsillos, que será a través de América Sport, como viene ocurriendo en la programación de Apicer".
Por su parte, Daniel Barbero dijo que "somos optimistas respecto a este año, a pesar del momento económico que estamos viviendo. Estimamos que vamos a tener aproximadamente veinte autos para la primera carrera y además se están construyendo varios más, una cifra importante si lo logramos".
Mientras que Guillermo Galfrascoli expresó que "este es un club abierto para todos, teniendo en cuenta que algunos pilotos han decidido incursionar en otro certamen, tienen las puertas abiertas, no somos excluyentes, aparte esta es una institución abierta, si alguno se quiere sumar que se llegue, que cada problema lo vamos a estar analizando y si se puede lo vamos a tratar de solucionar".
Ignacio Gili declaró que "estamos sorprendidos porque en las pruebas comunitarias realizadas en Río Cuarto el fin de semana anterior hubo once autos y mucha gente que pedía reglamentos con intenciones de sumarse a la divisional, no sólo de nuestra provincia, sino de otras, tal el caso de "Lelo" Alonso de Tucumán, que estuvo probando y se quiere sumar".
Alfonso Vargas, a su turno, manifestó que "el TN Histórico Cordobés se ha consolidado, la prueba es que varios clubes nos cursan invitaciones para que estemos participando, tal el caso de Termas de Río Hondo acompañando a la Top Race NOA, también se han interesado los dirigentes del Car Show Santafesino (categorías santafesinas en pavimento).
También se escucharon voces de preparadores, tal el caso de Mario Gigante, que dijo que "en realidad se ha emprolijado el reglamento, se lo pasó en limpio y se aclararon algunos puntos para evitar malas interpretaciones, me parece que fue un paso adelante", mientras que Luis Rossi manifestó que "hacía falta corregir algunas cosas, por ejemplo, el tema de la suspensión, porque si bien es una inversión que los pilotos deben hacer, esto va a redundar en el tiempo, ya que no va a ser necesario cambiar tan seguido algunas piezas".
Por otra parte, también se consignó que el costo por carrera será de 2.500 pesos por todo concepto, incluyendo la televisación, una cifra menor a la que los pilotos debían abonar el año anterior.
En el cierre de la noche todos los integrantes de la Comisión Directiva pusieron de manifiesto el agradecimiento a todos los que están apoyando a la institución, a las empresas que confiaron en el TN Histórico, también remarcaron la tarea de Marcelo Rossi, el secretario de la institución que desde hace aproximadamente un año viene desempeñando ese cargo con un alto grado de compromiso.